国泰航空悄然公布了其最新远程航线——西雅图的首发票价，证实了业界关于该航司借助香港客流回升重启北美扩张的猜测。该航空公司官网2026年2月2日发布的营销通知显示，经济舱票价低至647美元，适用于2026年3月30日开始的旅行。届时，空客A350-900将开始每周三班往返西雅图-塔科马国际机场与香港国际机场。（flights.cathaypacific.com）
西雅图将成为国泰航空在北美的第九个客运枢纽，也是疫情以来首个新增的美国航点。此举加强了两地科技企业的连接——西雅图的亚马逊、微软和T-Mobile，以及香港新界日益增长的云计算中心群。CX857航班计划于西雅图晚间起飞，提供当日转机服务，连接包括东京、新加坡在内的30多个亚洲城市；而返程航班则实现太平洋西北地区的早晨抵达。（flights.cathaypacific.com）
往返这些科技枢纽的旅客可通过VisaHQ的香港门户网站（https://www.visahq.com/hong-kong/）简化签证手续，该平台快速识别美国及后续亚洲目的地的入境要求，在线办理电子签证，并提供护照申请的快递服务，为企业差旅管理者和休闲旅客节省宝贵时间。
![国泰航空开通西雅图至香港航线，推出优惠首发票价]()
此时推出航线具有战略意义。美亚航线运力仍比2019年低约12%，保持了较高的票价收益。国泰的A350机型配备280个座位，燃油效率高，适合运力较低但高端乘客比例大的航线。航司还利用香港近期对过境旅客免征航空旅客税的政策，降低了120港元的联程票价。旅行管理公司表示，早鸟票价比全日空和大韩航空的单次中转航班低15%至20%。（hongkongairport.com）
企业客户需注意，促销期截止至2026年3月31日，且北半球夏季高峰期存在黑名单日期。拥有西海岸出行需求的公司应趁航线尚未成熟、票价上涨前锁定协议价。高价值半导体货物托运商也将受益，因A350配备温控货舱，适合敏感货物运输。国泰表示，如载客率超过80%，可能在繁忙的6月会议季增开第四班航班。（aeroroutes.com）
对于香港更广泛的出行生态系统而言，西雅图航线的开通凸显了香港作为全球枢纽的复苏，或将推动机场零售和贵宾室针对北美旅客的升级改造。鉴于国泰的逐步扩展，入境排队情况预计可控，入境事务处也将根据到达高峰调整e-道工作人员配置。
西雅图将成为国泰航空在北美的第九个客运枢纽，也是疫情以来首个新增的美国航点。此举加强了两地科技企业的连接——西雅图的亚马逊、微软和T-Mobile，以及香港新界日益增长的云计算中心群。CX857航班计划于西雅图晚间起飞，提供当日转机服务，连接包括东京、新加坡在内的30多个亚洲城市；而返程航班则实现太平洋西北地区的早晨抵达。（flights.cathaypacific.com）
往返这些科技枢纽的旅客可通过VisaHQ的香港门户网站（https://www.visahq.com/hong-kong/）简化签证手续，该平台快速识别美国及后续亚洲目的地的入境要求，在线办理电子签证，并提供护照申请的快递服务，为企业差旅管理者和休闲旅客节省宝贵时间。
此时推出航线具有战略意义。美亚航线运力仍比2019年低约12%，保持了较高的票价收益。国泰的A350机型配备280个座位，燃油效率高，适合运力较低但高端乘客比例大的航线。航司还利用香港近期对过境旅客免征航空旅客税的政策，降低了120港元的联程票价。旅行管理公司表示，早鸟票价比全日空和大韩航空的单次中转航班低15%至20%。（hongkongairport.com）
企业客户需注意，促销期截止至2026年3月31日，且北半球夏季高峰期存在黑名单日期。拥有西海岸出行需求的公司应趁航线尚未成熟、票价上涨前锁定协议价。高价值半导体货物托运商也将受益，因A350配备温控货舱，适合敏感货物运输。国泰表示，如载客率超过80%，可能在繁忙的6月会议季增开第四班航班。（aeroroutes.com）
对于香港更广泛的出行生态系统而言，西雅图航线的开通凸显了香港作为全球枢纽的复苏，或将推动机场零售和贵宾室针对北美旅客的升级改造。鉴于国泰的逐步扩展，入境排队情况预计可控，入境事务处也将根据到达高峰调整e-道工作人员配置。
