汉莎航空庆祝百年华诞，新增25架飞机并升级远程舱位设施

德国国家航空公司于2026年2月3日启动其百年庆典，确认将交付25架新一代飞机，包括空客A350-1000和波音787-9。这项投资不仅仅是形象工程：汉莎航空表示，新飞机相比现有机型将减少高达25%的燃油消耗，这在欧盟2027年开始实施的ReFuelEU燃料政策下尤为关键。

商务旅客将率先受益。所有新交付的远程航班将配备重新设计的“Allegris”客舱，商务舱设有隐私门，头等舱套间配备独立气候控制区，而经济舱则提供三种热餐选择和舒适套装，这对大多数企业旅客尤为重要。重返慕尼黑服役的空客A380将在大修期间升级为同样的内饰，其中一架超大型客机还将采用复古涂装，庆祝德国商业航空百年辉煌。

机上连接服务也将升级。自2026年中起，汉莎将为其宽体机队配备SpaceX Starlink卫星互联网，承诺实现从登机口到降落的高速网络，支持视频通话。该航空公司希望借此提升竞争力，尽管2025年慕尼黑航班准点率达到77%，较2024年提升20个百分点，但仍落后于亚洲竞争对手。



不过，在享受这些升级之前，旅客仍需应对不断变化的签证政策。VisaHQ数字平台简化了德国及200多个目的地的签证申请流程，企业预订人员可在线管理材料并实时跟踪进度，详情请见https://www.visahq.com/germany/。

对出行管理者而言，此次宣布带来实用利好。更节能的飞机有望缓解可持续航空燃料（SAF）价格波动对企业合同附加费的影响。新增宽体机还将使法兰克福至芝加哥、慕尼黑至班加罗尔等核心洲际航线的周班次增加18%，缓解高端舱位长期紧缺问题。

但挑战依然存在。工会Ver.di已警告称，若在扩充运力的同时不解决地勤人员短缺，可能重演2025年夏季的运营混乱。汉莎表示已为枢纽运营招聘了4000名新员工，并签署了旨在减少临时加班的工作时间协议。随着6月底夏季高峰的到来，这些措施是否足够，将很快见分晓。