米兰市政府发布详细交通管控方案，配合奥运会开幕
米兰市政府已制定详细的交通管控计划，将于2月2日开始实施，并在2月6日开幕式期间达到高峰。根据2月1日发布的通报，市中心多条道路——包括大教堂广场、圣西罗和斯卡拉广场附近路段——将实行车辆及部分时段行人轮流封闭。
此次特别设立的奥运限行区（ZTL）覆盖现有的“C区”拥堵收费区，但进入需持有通过米兰-科尔蒂纳2026平台生成的“Pass Auto Territori”二维码通行证。该通行证申请门户于2025年11月上线，需提交车牌号、驾驶员身份证明及通行目的（居民、配送、认证媒体等）。目前处理时间平均为48小时，商业车队申请可能延长至5天。
![奥运场馆实施交通管制与数字通行证系统]()
赴意观赛的旅客若尚未办理入境文件，可通过VisaHQ简化签证流程。其在线平台提供清晰的申请清单、实时状态更新及加急服务，详情请访问：https://www.visahq.com/italy/
公共交通方面，地铁运营时间延长，新增60辆穿梭巴士连接米兰中央车站、罗-菲耶拉展馆及圣朱利亚交通枢纽。利纳特和马尔彭萨机场的出租车站点已移至安检区外，预计市区行程时间将增加约15分钟。
企业提醒：请告知员工，普通租车预订可能无法满足通行要求，租车公司对每张通行证申请收取35欧元费用。活动组织者应核实供应商车辆名单，未注册车辆将被拖至塞格拉特郊区的扣押场。
环保利好：预计奥运期间私家车行驶里程将减少20%，助力实现世博会后的可持续交通目标。
（来源：lamiafinanza.it）
米兰市政府已制定详细的交通管控计划，将于2月2日开始实施，并在2月6日开幕式期间达到高峰。根据2月1日发布的通报，市中心多条道路——包括大教堂广场、圣西罗和斯卡拉广场附近路段——将实行车辆及部分时段行人轮流封闭。
此次特别设立的奥运限行区（ZTL）覆盖现有的“C区”拥堵收费区，但进入需持有通过米兰-科尔蒂纳2026平台生成的“Pass Auto Territori”二维码通行证。该通行证申请门户于2025年11月上线，需提交车牌号、驾驶员身份证明及通行目的（居民、配送、认证媒体等）。目前处理时间平均为48小时，商业车队申请可能延长至5天。
赴意观赛的旅客若尚未办理入境文件，可通过VisaHQ简化签证流程。其在线平台提供清晰的申请清单、实时状态更新及加急服务，详情请访问：https://www.visahq.com/italy/
公共交通方面，地铁运营时间延长，新增60辆穿梭巴士连接米兰中央车站、罗-菲耶拉展馆及圣朱利亚交通枢纽。利纳特和马尔彭萨机场的出租车站点已移至安检区外，预计市区行程时间将增加约15分钟。
企业提醒：请告知员工，普通租车预订可能无法满足通行要求，租车公司对每张通行证申请收取35欧元费用。活动组织者应核实供应商车辆名单，未注册车辆将被拖至塞格拉特郊区的扣押场。
环保利好：预计奥运期间私家车行驶里程将减少20%，助力实现世博会后的可持续交通目标。
（来源：lamiafinanza.it）
