
德国冬季交通动荡将持续,铁路工会EVG宣布于2月3日星期一发起一次短时警告性罢工。此次罢工计划在上午7点至9点30分进行,针对基础设施运营商Regio Infra Nord-Ost(RIN),但由于RIN的轨道由德国铁路(DB)及多家私营运营商共用,预计将波及整个网络。
可能受影响的线路包括柏林Gesundbrunnen至Wittenberge的Prignitz-Express(RE 6)、环绕Waren(Müritz)湖区的ODEG RB 15线路,以及为Mecklenburgische Seenplatte地区重要通勤流提供服务的RB 16、73、74和54号区域线路。尽管罢工仅持续150分钟,但其正值早高峰且恰逢勃兰登堡学假,连锁反应可能导致全天交通瘫痪。
争议焦点在于EVG要求5%的加薪、学徒额外150欧元补贴、更高的夜班津贴及缩短待命时间。RIN则表示已提出四次方案,称罢工“过度”,并指出该地区正面临冰雪天气带来的服务挑战。对于出行管理者而言,此次罢工无疑增加了本已复杂的局面:工会Ver.di同日还在市政公交和有轨电车网络发起罢工,可能导致“门到门”出行全面受阻。
若罢工影响国际派遣人员或访客的签证预约或延长停留,VisaHQ可迅速介入。其德国官网(https://www.visahq.com/germany/)提供加急办理、预约调整及实时入境指导,助力企业即使在铁路服务受阻时也能保持出行计划顺利进行。
搬迁服务和差旅管理公司建议的实用措施包括:购买灵活价格的ICE车票,选择未受影响的主干线路;建议派遣人员尽可能使用公司拼车服务;启动紧急住宿预算,安置滞留异地的员工。对于拥有“关键基础设施”地位的企业,如Prignitz地区的制药厂,建议根据联邦替代交通规定安排班车服务。
从长远看,此次冲突提醒我们,德国分散的铁路市场可能将局部罢工放大为全国性难题。随着多家DB子公司工资协议将于2月底到期,人力资源部门应提前测试应急预案,应对未来可能更严重的罢工局面。
可能受影响的线路包括柏林Gesundbrunnen至Wittenberge的Prignitz-Express(RE 6)、环绕Waren(Müritz)湖区的ODEG RB 15线路,以及为Mecklenburgische Seenplatte地区重要通勤流提供服务的RB 16、73、74和54号区域线路。尽管罢工仅持续150分钟,但其正值早高峰且恰逢勃兰登堡学假,连锁反应可能导致全天交通瘫痪。
争议焦点在于EVG要求5%的加薪、学徒额外150欧元补贴、更高的夜班津贴及缩短待命时间。RIN则表示已提出四次方案,称罢工“过度”,并指出该地区正面临冰雪天气带来的服务挑战。对于出行管理者而言,此次罢工无疑增加了本已复杂的局面:工会Ver.di同日还在市政公交和有轨电车网络发起罢工,可能导致“门到门”出行全面受阻。
若罢工影响国际派遣人员或访客的签证预约或延长停留,VisaHQ可迅速介入。其德国官网(https://www.visahq.com/germany/)提供加急办理、预约调整及实时入境指导,助力企业即使在铁路服务受阻时也能保持出行计划顺利进行。
搬迁服务和差旅管理公司建议的实用措施包括:购买灵活价格的ICE车票,选择未受影响的主干线路;建议派遣人员尽可能使用公司拼车服务;启动紧急住宿预算,安置滞留异地的员工。对于拥有“关键基础设施”地位的企业,如Prignitz地区的制药厂,建议根据联邦替代交通规定安排班车服务。
从长远看,此次冲突提醒我们,德国分散的铁路市场可能将局部罢工放大为全国性难题。随着多家DB子公司工资协议将于2月底到期,人力资源部门应提前测试应急预案,应对未来可能更严重的罢工局面。





