
廉价航空公司易捷航空于1月30日警告客户,其意大利的飞行员和机组人员将于1月31日星期六下午1点至5点举行全国性四小时罢工。此次罢工由工会ANPAC和USB Lavoro Aereo发起,时间不在意大利“保护航班”时段内,意味着大量航班可能会被合法取消。米兰马尔彭萨、罗马菲乌米奇诺、那不勒斯和威尼斯机场预计受影响最严重,飞往英国的航班也可能因此延误。
此次争议的焦点在于疫情后工资调整、排班稳定性以及新型A321neo飞机的整合。尽管易捷航空表示已准备应急机组人员,计划维持基本航班,但仍敦促乘客频繁查看手机应用,并提供免费改签或退款服务。根据欧盟261/2004条例,如果延误超过三小时且罢工被认定为航空公司可控,旅客有权获得最高600欧元的赔偿。
对于企业差旅经理来说,时机尤为尴尬:1月31日是许多跨国公司的月末结账日,而米兰时装周的筹备工作已使座位需求增加。人力资源团队应提醒当天下午出行的派遣人员,尤其是那些需要紧密衔接前往申根区外目的地的旅客,因为改签选择有限。
如果罢工导致计划突变——如需绕道其他国家或延长在意大利的停留,VisaHQ可协助快速办理签证或护照手续。该服务提供申根签证续签的快速在线处理及最新目的地文件指南,详情可访问https://www.visahq.com/italy/。
虽然四小时罢工看似短暂,但意大利分散的劳工环境可能随时出现额外的地方性罢工。经常进行欧盟内部短途航班的企业应制定不依赖特定供应商的应急方案,并鼓励员工保存登机牌,以备未来索赔使用。
此次争议的焦点在于疫情后工资调整、排班稳定性以及新型A321neo飞机的整合。尽管易捷航空表示已准备应急机组人员,计划维持基本航班,但仍敦促乘客频繁查看手机应用,并提供免费改签或退款服务。根据欧盟261/2004条例,如果延误超过三小时且罢工被认定为航空公司可控,旅客有权获得最高600欧元的赔偿。
对于企业差旅经理来说,时机尤为尴尬:1月31日是许多跨国公司的月末结账日,而米兰时装周的筹备工作已使座位需求增加。人力资源团队应提醒当天下午出行的派遣人员,尤其是那些需要紧密衔接前往申根区外目的地的旅客,因为改签选择有限。
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虽然四小时罢工看似短暂,但意大利分散的劳工环境可能随时出现额外的地方性罢工。经常进行欧盟内部短途航班的企业应制定不依赖特定供应商的应急方案,并鼓励员工保存登机牌,以备未来索赔使用。








