德国全国六天火车司机罢工，铁路网络陷入瘫痪

德国过去14个月内第四次、也是最长时间的铁路罢工现已进入第三天，德国铁路公司（Deutsche Bahn，简称DB）80%的长途列车和大部分区域列车被取消。此次罢工由列车司机工会GDL发起，于1月24日凌晨2点开始，计划持续至1月29日下午6点，覆盖整个工作周及1月底的促销周末。

GDL要求每月加薪555欧元，发放3000欧元的通胀补贴，并将轮班工作周从38小时缩减至35小时且不减薪。DB方面提出分阶段共计10%的加薪方案及灵活的“工时选择模式”，但遭工会拒绝。双方谈判于1月22日破裂，导致罢工爆发。

对于因列车取消而不得不改道邻国或延长行程的旅客，VisaHQ可帮助简化签证手续。该公司专门的德国页面（https://www.visahq.com/germany/）提供申根签证、延期及其他旅行证件的快速在线办理，助力旅客减轻因铁路纠纷带来的额外压力。



此次罢工对出行造成严重影响。DB紧急时刻表仅提供约五分之一的ICE/IC列车服务，但许多列车延误或超员。商务旅客纷纷抢租汽车和预订国内航班；汉莎航空报告称，法兰克福至柏林等主要航线的临时预订量激增15%。供应链管理者警告，货运积压将对汽车和化工行业产生数周的连锁影响。

雇主可依据德国“旅客特权”政策报销高等级车票或酒店费用，前提是无合理铁路替代方案，但许多企业选择启动远程办公应急计划。出行政策专家建议出具德英双语的必要性证明信，以便办理退款或改签。

尽管公众对加薪仍持支持态度，但YouGov快速民调显示62%的受访者反对此次罢工的持续时间。政治压力正在加大，要求启动强制仲裁——这一在德国铁路行业罕见使用的手段，已于周二由交通部长丹妮拉·克鲁克特提出讨论。