比利时三大铁路工会——CGSP/ACOD、CSC Transcom/ACV 和 SLFP/VSOA——于1月25日星期日晚间确认，将从当晚22:00开始，持续五天进行全国性罢工，直至2026年1月30日星期五22:00结束。此次罢工将影响客运运营商SNCB/NMBS及基础设施管理方Infrabel，抗议联邦政府削减6.75亿欧元资金、计划取消新员工法定身份以及拟议的养老金改革。
根据比利时“最低服务”法规，约三分之一的列车将继续运行，但影响将极不均衡。SNCB已发布周一替代时刻表，显示仅75%的城际列车（IC）和66%的S-L郊区列车运营，几乎所有高峰时段的P线列车均被取消。跨境商务列车也受影响：Eurostar、ICE和Thalys均警告布鲁塞尔南站将出现连锁延误和班次减少。企业出行管理者应预见转乘延误，建议旅客在铁路与航班之间预留至少两小时的缓冲时间。
![为期一周的全国铁路罢工将于1月26日起瘫痪比利时铁路网络]()
如此大规模的交通中断可能导致国际旅客滞留，或被迫通过邻国中转枢纽改道，而这些地方的签证规定不同。VisaHQ比利时服务台（https://www.visahq.com/belgium/）可紧急办理比利时及过境签证，实时跟踪入境政策变化，并直接快递文件给旅客或出行管理者，帮助企业员工即使在罢工当天临时变动也能保持合规。
货运同样受挫。Infrabel计划优先保障“战略工业走廊”，但依赖准时铁路货运的弗拉芒汽车厂被要求转用公路运输或增加库存。为避免触发比利时复杂的社会保障“多国工作者”规定，赞助通勤季票的雇主可允许员工在罢工期间远程办公。
劳工法庭诉讼可能性不大：工会已遵守法定罢工通知期和最低服务要求。但若联邦议会下月通过有争议的铁路资金法案，工会警告可能在三月升级为无限期罢工。因此，出行管理团队需提前准备应急方案——可改签车票、远程办公政策及员工沟通渠道——以应对当前罢工结束后的潜在风险。 (striketracker.app)
根据比利时“最低服务”法规，约三分之一的列车将继续运行，但影响将极不均衡。SNCB已发布周一替代时刻表，显示仅75%的城际列车（IC）和66%的S-L郊区列车运营，几乎所有高峰时段的P线列车均被取消。跨境商务列车也受影响：Eurostar、ICE和Thalys均警告布鲁塞尔南站将出现连锁延误和班次减少。企业出行管理者应预见转乘延误，建议旅客在铁路与航班之间预留至少两小时的缓冲时间。
如此大规模的交通中断可能导致国际旅客滞留，或被迫通过邻国中转枢纽改道，而这些地方的签证规定不同。VisaHQ比利时服务台（https://www.visahq.com/belgium/）可紧急办理比利时及过境签证，实时跟踪入境政策变化，并直接快递文件给旅客或出行管理者，帮助企业员工即使在罢工当天临时变动也能保持合规。
货运同样受挫。Infrabel计划优先保障“战略工业走廊”，但依赖准时铁路货运的弗拉芒汽车厂被要求转用公路运输或增加库存。为避免触发比利时复杂的社会保障“多国工作者”规定，赞助通勤季票的雇主可允许员工在罢工期间远程办公。
劳工法庭诉讼可能性不大：工会已遵守法定罢工通知期和最低服务要求。但若联邦议会下月通过有争议的铁路资金法案，工会警告可能在三月升级为无限期罢工。因此，出行管理团队需提前准备应急方案——可改签车票、远程办公政策及员工沟通渠道——以应对当前罢工结束后的潜在风险。 (striketracker.app)
