
瑞安航空首席执行官迈克尔·奥莱里对法国空中交通管制员再次发起罢工威胁发出警告,称若不改革人员配备规则,罢工可能再次瘫痪欧洲空域。奥莱里于1月24日表示,去年夏天法国空管行动导致了欧洲所有塔台延误的31%,并预测“除非布鲁塞尔介入,否则情况将重演”。
虽然争议起源于法国,但其影响在中欧尤为明显。布拉格机场超过一半的长途航班和三分之一的欧盟内部航班都需穿越法国空域。根据欧洲空中交通管理局(Eurocontrol)数据,2025年7月为期两天的罢工期间,Smartwings和瑞安航空共取消了46个布拉格航班,另有8个航班被迫改道。使用布拉格至列日航线的货运航班不得不绕道德国和瑞士空域,飞行时间增加了最多40分钟。
与此同时,担心因改道涉及更多国家的旅客可通过VisaHQ捷克共和国平台(https://www.visahq.com/czech-republic/)核实签证及过境要求,并在短时间内办理相关证件,确保因空管中断导致的临时行程变更不会让他们陷入困境。
奥莱里呼吁欧盟层面制定最低服务保障,并对未能在早高峰时段配备足够人员的空管服务商施加经济处罚。捷克旅行管理公司支持这一提议,指出即使是短暂的空管停摆也会影响全天航班,导致企业旅客酒店重新预订费用激增。UNIGLOBE捷克运营总监卢卡什·霍拉克表示:“布拉格至巴黎早晨航班延误三小时,可能会影响两趟飞往芝加哥和蒙特利尔的后续连接航班。”
若罢工继续,布拉格企业被建议采用灵活的预订政策,增加西行航线的转机时间,并鼓励员工仅携带随身行李以便快速改道。一些企业已开始将转机流量转向经丹麦和英国的北部航线,尽管这会带来更高的飞越费用和碳排放。
捷克交通部向记者表示,支持欧盟委员会推进“单一欧洲天空”改革计划,但承认单方面难以解决问题。官员建议旅客密切关注航空公司通知,并确保在预订资料中填写手机号码,以便接收实时更新。
虽然争议起源于法国,但其影响在中欧尤为明显。布拉格机场超过一半的长途航班和三分之一的欧盟内部航班都需穿越法国空域。根据欧洲空中交通管理局(Eurocontrol)数据,2025年7月为期两天的罢工期间,Smartwings和瑞安航空共取消了46个布拉格航班,另有8个航班被迫改道。使用布拉格至列日航线的货运航班不得不绕道德国和瑞士空域,飞行时间增加了最多40分钟。
与此同时,担心因改道涉及更多国家的旅客可通过VisaHQ捷克共和国平台(https://www.visahq.com/czech-republic/)核实签证及过境要求,并在短时间内办理相关证件,确保因空管中断导致的临时行程变更不会让他们陷入困境。
奥莱里呼吁欧盟层面制定最低服务保障,并对未能在早高峰时段配备足够人员的空管服务商施加经济处罚。捷克旅行管理公司支持这一提议,指出即使是短暂的空管停摆也会影响全天航班,导致企业旅客酒店重新预订费用激增。UNIGLOBE捷克运营总监卢卡什·霍拉克表示:“布拉格至巴黎早晨航班延误三小时,可能会影响两趟飞往芝加哥和蒙特利尔的后续连接航班。”
若罢工继续,布拉格企业被建议采用灵活的预订政策,增加西行航线的转机时间,并鼓励员工仅携带随身行李以便快速改道。一些企业已开始将转机流量转向经丹麦和英国的北部航线,尽管这会带来更高的飞越费用和碳排放。
捷克交通部向记者表示,支持欧盟委员会推进“单一欧洲天空”改革计划,但承认单方面难以解决问题。官员建议旅客密切关注航空公司通知,并确保在预订资料中填写手机号码,以便接收实时更新。










