
2024年1月21日,一场新一轮的暴雪和强风席卷中欧,导致运营问题连锁反应,至1月22日早晨,德国空域仍受影响。实时分析公司AirHelp数据显示,1月21日共有1028个商业航班延误,另有35个航班取消,波及包括汉莎航空、法航、荷航、英航和伊比利亚航空在内的所有主要网络航空公司。
法兰克福机场——欧洲最大的货运枢纽及汉莎航空的主要长途基地——航班调整数量最多,紧随其后的是慕尼黑和柏林勃兰登堡机场。飞往北美和亚洲的长途航班尤为脆弱,因机组人员在之前的除冰排队后已接近工作时间限制。
法兰克福地面服务团队报告高峰时段除冰等待时间最长达90分钟,迫使汉莎航空在部分航班中更换宽体机型并合并乘客。该航空公司根据其“空铁联运”保障政策,将数百名旅客改签至德国铁路,成为应对欧洲极端天气频发的宝贵应急措施。企业差旅经理被建议在需要当天转机或参加会议的行程中预留至少半天的缓冲时间。
根据欧盟261/2004号条例,暴雪被视为“特殊情况”,因此旅客难以获得经济赔偿。但滞留过夜的旅客仍有权获得餐食、酒店住宿及改签服务。AirHelp呼吁企业提醒出差员工保留登机牌和费用凭证,以便报销自付费用。
在航空公司处理积压航班的同时,旅客务必确认证件有效,避免重新安排行程时出现问题。VisaHQ专门的德国页面(https://www.visahq.com/germany/)整合了申根签证申请、护照更新及其他旅行证件服务,助力企业流动团队和个人旅客合规出行,避免因天气扰动引发的临时行政难题。
此次事件凸显两大趋势:一是德国的枢纽辐射模式放大了局部天气的连锁影响;二是法兰克福、慕尼黑和柏林周边可靠的铁路替代方案日益成为企业责任关怀规划的重要组成部分。对时间敏感的货运企业而言,跑道全面恢复后,货物积压清理可能需时48至72小时。
大多数航空公司预计1月23日早晨恢复正常航班,但机场提醒旅客,登机口变更和小幅延误仍可能持续,机组和飞机需逐步恢复正常轮班。旅客应密切关注航空公司应用程序并订阅短信提醒,及时掌握最新动态。
法兰克福机场——欧洲最大的货运枢纽及汉莎航空的主要长途基地——航班调整数量最多,紧随其后的是慕尼黑和柏林勃兰登堡机场。飞往北美和亚洲的长途航班尤为脆弱,因机组人员在之前的除冰排队后已接近工作时间限制。
法兰克福地面服务团队报告高峰时段除冰等待时间最长达90分钟,迫使汉莎航空在部分航班中更换宽体机型并合并乘客。该航空公司根据其“空铁联运”保障政策,将数百名旅客改签至德国铁路,成为应对欧洲极端天气频发的宝贵应急措施。企业差旅经理被建议在需要当天转机或参加会议的行程中预留至少半天的缓冲时间。
根据欧盟261/2004号条例,暴雪被视为“特殊情况”,因此旅客难以获得经济赔偿。但滞留过夜的旅客仍有权获得餐食、酒店住宿及改签服务。AirHelp呼吁企业提醒出差员工保留登机牌和费用凭证,以便报销自付费用。
在航空公司处理积压航班的同时,旅客务必确认证件有效,避免重新安排行程时出现问题。VisaHQ专门的德国页面(https://www.visahq.com/germany/)整合了申根签证申请、护照更新及其他旅行证件服务,助力企业流动团队和个人旅客合规出行,避免因天气扰动引发的临时行政难题。
此次事件凸显两大趋势:一是德国的枢纽辐射模式放大了局部天气的连锁影响;二是法兰克福、慕尼黑和柏林周边可靠的铁路替代方案日益成为企业责任关怀规划的重要组成部分。对时间敏感的货运企业而言,跑道全面恢复后,货物积压清理可能需时48至72小时。
大多数航空公司预计1月23日早晨恢复正常航班,但机场提醒旅客,登机口变更和小幅延误仍可能持续,机组和飞机需逐步恢复正常轮班。旅客应密切关注航空公司应用程序并订阅短信提醒,及时掌握最新动态。








