阿迪夫因事故报告对巴塞罗那—马德里走廊限速至160公里/小时

西班牙铁路基础设施管理机构Adif近日临时将巴塞罗那至马德里高速铁路线上一段187公里区间的最高时速由300公里降至160公里。该限速措施于1月20日晚宣布，涉及马德里附近的Mejorada del Campo至Calatayud附近的Cetina区间，直至夜间检查确认轨道安全后方可解除。

此次调整源于司机报告路基出现沉降“坑洞”，且正值南部Adamuz事故后安全警戒升级之际。Adif预计24小时内恢复正常运营，但限速已使620公里的行程延长约45分钟，给西班牙两大经济中心间的紧凑商务行程带来不便。

Renfe和私营竞争对手Iryo已调整近30趟AVE、Avlo和Frecciarossa列车的发车时间，并提供免费改签或退票服务。航空公司Vueling和Iberia Express则推出马德里-巴塞罗那航线促销票价，凸显铁路可靠性下降时，交通模式转换的迅速变化。



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企业差旅管理者应更新审批工具，提醒员工注意延长的行程时间，并考虑将紧急会议改为视频形式，直至高速恢复。出行税务专家也指出，持续的运营中断可能影响每周往返两城的顾问的常设机构认定标准。

Adif此举或预示未来将出台更严格的天气触发限速措施，类似瑞士“橙色警报”限速，预计将纳入西班牙即将发布的《2030铁路安全战略》。