捷克领空2025年航班量创新高，达77万次，商务旅行强劲回暖

捷克航空导航服务公司（ANS ČR）发布了年度交通统计数据，确认2025年捷克领空的航空流量增长了8%，达到769,039次受控飞行。尽管仍比疫情前的峰值低6%，但这一增长标志着自2018年以来最强劲的年度复苏，显示企业和休闲旅行需求正稳步回升。

在总体数据背后，航空公司构成发生了显著变化。爱尔兰的瑞安航空（Ryanair）超过汉莎航空，成为捷克空中交通管制的最大客户，反映出布拉格、布尔诺和奥斯特拉发机场低成本点对点航线的持续增长。匈牙利的威兹航空（Wizz Air）位列第二，传统网络航空公司——汉莎、荷兰皇家航空（KLM）和法航（Air France）则进入前五名。对于出行管理者而言，这意味着票价选择更加多样，但也加剧了对欧洲境内一日商务旅行关键的早晨和晚间时段航班的竞争。

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布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场依然是主要的始发和目的地枢纽，但区域机场受益更为显著：布尔诺机场（BRQ）因新增华沙和伦敦航线，航班量增长了14%；奥斯特拉发机场（OSR）则因汽车供应链相关的货运航班增加而获益。ANS ČR警告称，持续增长正使现有空域容量紧张，尤其是连接慕尼黑和维也纳的繁忙“南北”航线。该机构已加快计划，拟于2026年第三季度在奥斯特拉发启用第五个空中交通管制区和新型数字塔台技术。

对于国际派遣人员和频繁出差的企业来说，这些数据意味着更便捷的连接，但也可能导致预订窗口缩短。出行管理公司建议至少提前14天确定会议行程，尤其是在周一早晨和周四晚上，这些时段的载客率通常超过90%。如果今年晚些时候燃油价格上涨，容量限制还可能引发票价波动。

从政策角度看，复苏增强了交通部推动捷克首都中心至机场铁路支线快速建设的理由。该项目计划于2027年开工，但商界团体正敦促提前启动，认为无缝的铁路连接已成为吸引区域总部和会议的竞争力关键。