
维也纳国际机场(VIE)于2026年1月21日确认,因将2026年旅客流量预测下调至3000万人次,比去年创纪录的3260万人次下降超过8%,今年将裁减约200个岗位。管理层将原因归结为航空税费上涨、地面服务成本高企以及多家低成本航空公司缩减维也纳业务。匈牙利超低成本航空公司Wizz Air将于2026年3月15日前完全关闭其施韦查特基地,撤出五架空客飞机,而Ryanair/Lauda则将在中欧其他地区重新部署运力。(来源:exxpress.at)
尽管奥地利国家航空公司正在缩减短途机队——退役17架Embraer-195,转而使用6架更大的空客A320neo,但预计凭借更高的座位密度,旅客数量将略有增加。机场首席执行官朱利安·耶格尔向记者表示,此次裁员是“全面节约成本方案”的一部分,旨在应对今年预计将减少3000万欧元收入的挑战。净利润仍有望与2025年创下的2.1亿欧元持平。(来源:exxpress.at)
对于企业出行管理者而言,此次收缩预示着维也纳作为低价航空枢纽的时代可能正在结束。每张机票最高达12欧元的基于飞行距离的税费已对点对点航线造成沉重负担;超低成本航班的减少也降低了依赖维也纳作为布拉迪斯拉发、布达佩斯及西巴尔干地区中转的区域通勤者的行程灵活性。企业可能需要将员工转移至布拉迪斯拉发或布达佩斯机场,导致门到门的出行时间延长,并增加申根区停留时间计算的复杂性。
VisaHQ的在线平台(https://www.visahq.com/austria/)可缓解部分出行中断,快速批量办理奥地利及申根签证,使企业出行团队能够无忧通过替代机场重新安排行程,避免因手续繁琐而延误。该服务实时跟踪入境政策,确保从维也纳临时转至布拉迪斯拉发或布达佩斯的调整能顺利执行,减少行政摩擦。
工会已要求确保裁员后机场关键岗位——安检、移民控制和除冰作业——人员配备充足。管理层表示,裁员将主要集中在行政和商业部门,但若需求进一步减弱,不排除采取更多措施。设有维也纳派驻员工的跨国公司应密切关注3月至4月的航班调整,提前预留出行时间缓冲,直至运力调整趋于稳定。
尽管奥地利国家航空公司正在缩减短途机队——退役17架Embraer-195,转而使用6架更大的空客A320neo,但预计凭借更高的座位密度,旅客数量将略有增加。机场首席执行官朱利安·耶格尔向记者表示,此次裁员是“全面节约成本方案”的一部分,旨在应对今年预计将减少3000万欧元收入的挑战。净利润仍有望与2025年创下的2.1亿欧元持平。(来源:exxpress.at)
对于企业出行管理者而言,此次收缩预示着维也纳作为低价航空枢纽的时代可能正在结束。每张机票最高达12欧元的基于飞行距离的税费已对点对点航线造成沉重负担;超低成本航班的减少也降低了依赖维也纳作为布拉迪斯拉发、布达佩斯及西巴尔干地区中转的区域通勤者的行程灵活性。企业可能需要将员工转移至布拉迪斯拉发或布达佩斯机场,导致门到门的出行时间延长,并增加申根区停留时间计算的复杂性。
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工会已要求确保裁员后机场关键岗位——安检、移民控制和除冰作业——人员配备充足。管理层表示,裁员将主要集中在行政和商业部门,但若需求进一步减弱,不排除采取更多措施。设有维也纳派驻员工的跨国公司应密切关注3月至4月的航班调整,提前预留出行时间缓冲,直至运力调整趋于稳定。








