
内政部最新发布的资料确认,自2026年2月25日起,航空公司、渡轮运营商和铁路承运人必须拒绝未获得英国电子旅行授权(ETA)的免签旅客登机。尽管来自多个海湾国家和约旦的旅客自2023年起已开始使用该计划,但这一时间节点标志着承运人首次因运输无ETA旅客而面临民事处罚。
今日发布在内政部媒体博客上的文件还透露,政府“计划将ETA费用提高至20英镑”,较现行16英镑上涨25%。虽然未给出具体实施日期,但官员表示将“适时通知”。此次涨价将助力持续推进全数字化边境建设及加强安全筛查。
通过英国ETA应用提交的大多数申请可在数分钟内获得自动审批,但指南建议旅客至少提前三个工作日申请,以便进行人工审核。持有双重国籍且使用非英国护照旅行的英国公民被提醒,必须携带有效的英国护照或权利证明书,否则自2月25日起也需申请ETA。
需要额外协助的旅行协调员可选择VisaHQ,该平台提供个人及企业团体的全流程ETA申请服务,支持实时状态跟踪及费用和政策变动提醒。详情请访问:https://www.visahq.com/united-kingdom/。
企业差旅经理应更新预订流程,确保采集ETA状态并提醒员工即将到来的费用调整。希思罗、盖特威克和曼彻斯特机场的航空公司需在截止日期前,将ETA状态检查整合进出发控制系统。
今日发布在内政部媒体博客上的文件还透露,政府“计划将ETA费用提高至20英镑”,较现行16英镑上涨25%。虽然未给出具体实施日期,但官员表示将“适时通知”。此次涨价将助力持续推进全数字化边境建设及加强安全筛查。
通过英国ETA应用提交的大多数申请可在数分钟内获得自动审批,但指南建议旅客至少提前三个工作日申请,以便进行人工审核。持有双重国籍且使用非英国护照旅行的英国公民被提醒,必须携带有效的英国护照或权利证明书,否则自2月25日起也需申请ETA。
需要额外协助的旅行协调员可选择VisaHQ,该平台提供个人及企业团体的全流程ETA申请服务,支持实时状态跟踪及费用和政策变动提醒。详情请访问:https://www.visahq.com/united-kingdom/。
企业差旅经理应更新预订流程,确保采集ETA状态并提醒员工即将到来的费用调整。希思罗、盖特威克和曼彻斯特机场的航空公司需在截止日期前,将ETA状态检查整合进出发控制系统。










