欧洲之星警告：巴黎方向列车延误及取消将持续至1月31日

Eurostar实时交通门户在1月17日发布多条红色警报，运营方于1月19日确认，巴黎—伦敦—阿姆斯特丹线路的时刻表扰动将至少持续至1月31日。荷兰高速铁路的工程施工、巴黎北站的信号升级以及里尔并置边境检查大厅的瓶颈，均导致轨道容量下降，迫使每日班次减少，延误时间最长达一小时。

时机颇为尴尬：冬季风暴已促使许多高管从航空转向铁路出行。2025年，Eurostar运载了1100万乘客，其中28%为商务旅客。会议错过、航班衔接中断的情况愈发常见，促使差旅经理预订全灵活票价，并将行程时间预留90分钟。

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根据Eurostar第10和11条乘客条款，延误超过60分钟的乘客可申请部分退款或改签，但仅当铁路公司安排住宿时，酒店费用才予以报销。通过Eurotunnel运输宠物或家居物品的搬家服务商被敦促预留过夜应急方案，因为LeShuttle卡车时段也十分紧张。

在巴黎北站，法国与英国正试点“简化版EES”生物识别出境系统，为申根出入境系统（EES）2026年4月全面启用做准备。该测试目前每位乘客需额外约4分钟，服务恢复窗口期间出发高峰时影响显著。

Network Rail和Infrabel表示，比利时区段的工程将于2月6日完成，届时Eurostar希望恢复每日17班巴黎—伦敦往返列车。在此之前，企业可能需临时放宽政策，允许使用高级经济舱铁路票或临时购买航空票。