
阿联酋航空宣布将于2026年10月1日起开通迪拜国际机场(DXB)至赫尔辛基-万塔机场(HEL)的每日直飞航班,正式进军芬兰市场。该航线将使用波音777-300ER执飞,预计将比现有的单次中转航班节省最多三小时的飞行时间,每周提供2500个座位,极大提升海湾地区与北欧之间的航线连接。(来源:visahq.com)
此次宣布紧随去年年底签署的阿联酋与芬兰航空服务协议更新,协议取消了运力限制并赋予了第五自由航权。对于芬兰出口商而言,该航线通过迪拜枢纽实现当天直达海湾合作委员会、东非及南亚市场,尤其对寻求主权财富基金投资的科技和清洁能源企业意义重大。反之,阿联酋总部的跨国公司也将直接触达赫尔辛基的游戏和6G研究集群。
希望充分利用新航线或继续前往欧洲其他地区的旅客,可通过VisaHQ芬兰门户网站(https://www.visahq.com/finland/)简化签证手续。该平台详细解读申根签证要求,协助办理商务及旅游签证,甚至提供邀请函服务,帮助企业差旅部门和个人旅客避免临时文件准备的困扰。
旅行管理公司预计该航线将吸引大量高端商务旅客,原因之一是芬兰赫尔辛基的长途航线网络有限,芬兰航空已将东亚航线调整绕开俄罗斯领空。阿联酋航空将面临卡塔尔航空(多哈)和土耳其航空(伊斯坦布尔)的竞争,但分析师指出,直飞航线对时间敏感的商务旅客具有票价溢价优势。
从出行规划角度看,2026年10月的开航时间为人力资源和采购团队提供了充足的准备期,以协商批量合同并将新航线纳入全球轮换计划。签证顾问提醒旅客,芬兰属于申根区,旅客在赫尔辛基完成欧盟入境手续,便于后续前往瑞典或波罗的海国家。阿联酋航空表示,机票将于2026年2月底开始销售,首发票价预计包含免费迪拜中转停留,这对商务休闲结合的出行政策尤具吸引力。
此次宣布紧随去年年底签署的阿联酋与芬兰航空服务协议更新,协议取消了运力限制并赋予了第五自由航权。对于芬兰出口商而言,该航线通过迪拜枢纽实现当天直达海湾合作委员会、东非及南亚市场,尤其对寻求主权财富基金投资的科技和清洁能源企业意义重大。反之,阿联酋总部的跨国公司也将直接触达赫尔辛基的游戏和6G研究集群。
希望充分利用新航线或继续前往欧洲其他地区的旅客,可通过VisaHQ芬兰门户网站(https://www.visahq.com/finland/)简化签证手续。该平台详细解读申根签证要求,协助办理商务及旅游签证,甚至提供邀请函服务,帮助企业差旅部门和个人旅客避免临时文件准备的困扰。
旅行管理公司预计该航线将吸引大量高端商务旅客,原因之一是芬兰赫尔辛基的长途航线网络有限,芬兰航空已将东亚航线调整绕开俄罗斯领空。阿联酋航空将面临卡塔尔航空(多哈)和土耳其航空(伊斯坦布尔)的竞争,但分析师指出,直飞航线对时间敏感的商务旅客具有票价溢价优势。
从出行规划角度看,2026年10月的开航时间为人力资源和采购团队提供了充足的准备期,以协商批量合同并将新航线纳入全球轮换计划。签证顾问提醒旅客,芬兰属于申根区,旅客在赫尔辛基完成欧盟入境手续,便于后续前往瑞典或波罗的海国家。阿联酋航空表示,机票将于2026年2月底开始销售,首发票价预计包含免费迪拜中转停留,这对商务休闲结合的出行政策尤具吸引力。





