斯图加特机场将接管旅客安检，承诺2026年前排队更快捷

斯图加特机场（STR）将成为德国首个自行管理旅客安检通道的中型枢纽。根据2026年1月18日与联邦内政部签署的责任转移协议，自2026年11月起，机场将不再由联邦警察决定开放多少安检通道、安装何种技术以及选择哪家私人供应商中标多年安检合同。机场首席执行官乌尔里希·赫佩（Ulrich Heppe）向德国新闻社（dpa）表示，法兰克福、柏林和科隆采用的内部管理模式已将平均等待时间缩短了30%，他预计斯图加特也将取得类似成效。

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这一变化对企业出行管理尤为重要，因为斯图加特机场承载着戴姆勒卡车、博世及众多巴登-符腾堡中小企业出口商的总部航班。更可预测的安检通行效率降低了旅客错过法兰克福或慕尼黑长途转机的风险，也减少了人力资源团队在差旅政策中需预留的缓冲时间。机场计划试点采用计算机断层扫描（CT）安检仪和自动托盘回收系统，允许旅客无需取出笔记本电脑和液体，进一步加快安检流程。

根据协议，联邦警察将保留监督权，必要时可介入应对威胁升级，但日常人员配置和排班将由今年春季中标的承包商负责。工会Ver.di已表态将争取以相似条件转移现有员工，避免重蹈2023年法兰克福交接时的劳资纠纷。

斯图加特的转型是联邦政府将运营任务下放给机场、同时保持监管权集中管理的更大战略的一部分。交通部2025年一项研究估算，全国14个国际机场全面采用该模式后，每年可节省7000万欧元。目前，企业出行团队应在风险登记表中标注11月的切换日期，关注招标进展，以便及时向旅客通报过渡期间可能的施工或通道关闭情况。