Leo Express将开通从乌克兰边境经布拉格至法兰克福机场的夜间铁路线路

私营运营商Leo Express已获得欧盟开放通行许可，将于2026年6月25日起开通一条1300公里的夜间列车服务，连接波兰-乌克兰边境小镇普热梅希尔、克拉科夫、布拉格和法兰克福机场。本周车票已开始销售，运营方将投入经过翻新的Stadler Flirt列车，配备5G Wi-Fi、全方位餐饮服务及专为时间紧张的商务旅客设计的新商务舱车厢。

该列车时刻表围绕德国最繁忙枢纽法兰克福机场的长途航班安排：乘客从布拉格出发时间约为晚上8点后，能准时抵达法兰克福长途车站，赶上前往亚洲和北美的清晨航班。另一端，普热梅希尔的换乘点可无缝衔接乌克兰铁路的卧铺列车，直达利沃夫和基辅，开辟出一条从乌克兰通往西欧的连续铁路走廊。

对于企业出行管理者而言，这条线路意义重大。首先，它为布拉格至法兰克福的短途航班提供了低碳替代方案，助力企业实现严格的环境、社会及治理（ESG）目标，同时保证行程的可靠性。其次，该线路跨越申根区和非申根区边境，要求人力资源团队仔细核查出发或抵达乌克兰旅客的申根签证、捷克居留许可及（如适用）乌克兰出境许可的有效组合。



为简化这一复杂流程，VisaHQ为企业差旅团队提供一体化签证管理平台。通过其捷克专属门户网站，旅客可实时查询申根签证要求，获取所需支持文件，并安排护照快递取件，确保夜间列车票不会因边境手续而延误。

捷克交通部称该项目是近期基础设施升级成效的有力证明。官员表示，到2027年，布拉格将实现直达八个欧洲首都，无需换乘列车，确立其作为中欧铁路枢纽的地位，辐射欧盟及非欧盟市场。

预计企业对该服务的需求将迅速增长，部分公司已开始更新差旅政策，计划将夜间列车定为“首选绿色路线”，按商务舱机票标准报销铁路票价。另有企业正在制定针对非申根区普热梅希尔段的签证组合及保险覆盖指南。随着今年春季营销活动的全面展开，出行服务供应商预计多国铁路加签证套餐的需求将大幅攀升。