
香港国际机场(HKIA)公布,2025年全年旅客吞吐量达到6100万人次,较2024年增长15%,这是第三跑道系统投入使用后的首个完整年度数据。机场管理局行政总裁张慧敏表示,圣诞季节的强劲需求推动了这一增长,连续八天日均客流超过20万人次。
在亮眼的整体数据背后,商务出行需求显著回升。管理局新增了30个航点,包括阿布扎比、布鲁塞尔和达拉斯,同时提升了伦敦、新加坡和纽约等重点航线的航班频次。这些额外的座位为旅行管理者带来了更大的调度灵活性,解决了2023至2024年间机票供应紧张的问题。
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货运吞吐量也小幅增长2.7%,达到507万吨,巩固了香港作为亚洲最繁忙的客货综合枢纽地位。高价值零部件的企业可再次实现准时交付与现场技术支持的无缝衔接,这对大湾区的电子和生命科学企业尤为关键。
地面交通方面,机场归功于二号航站楼的巴士大厅和新推出的“泊车飞行”服务,优化了与内地城市的多模式衔接。人力资源团队安排深圳或广州的当天会议,现在可依赖90分钟的路边到路边接驳,大幅降低差旅补贴成本。
展望未来,随着高端舱位需求回暖,业内预计航空公司将在夏季航班时刻表中投入更大机型。企业应尽早锁定商务合作协议:全球分销系统(GDS)发布的预订数据显示,4月会议期间商务舱座位利用率已超过75%。
在亮眼的整体数据背后,商务出行需求显著回升。管理局新增了30个航点,包括阿布扎比、布鲁塞尔和达拉斯,同时提升了伦敦、新加坡和纽约等重点航线的航班频次。这些额外的座位为旅行管理者带来了更大的调度灵活性,解决了2023至2024年间机票供应紧张的问题。
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展望未来,随着高端舱位需求回暖,业内预计航空公司将在夏季航班时刻表中投入更大机型。企业应尽早锁定商务合作协议:全球分销系统(GDS)发布的预订数据显示,4月会议期间商务舱座位利用率已超过75%。









