
1月15日抵达法国的商务旅客遭遇了长龙排队,导致转机时间和会议安排被打乱。造成拥堵的原因是欧盟入境/出境系统(EES)下一阶段的推广,这是针对非欧盟国民的新生物识别边境管理制度。根据行业新闻网站Travel Tomorrow报道,高峰时段的等待时间增加了多达70%,部分旅客在巴黎戴高乐、奥利、里昂和尼斯机场甚至经历了长达三小时的延误。
EES于2025年10月在法国部分机场试运行,但1月15日标志着更多自助终端和人工柜台从“测试”转为“正式”运行。非欧盟旅客——包括持英国护照的商务旅客——现在必须在自动终端登记指纹和面部图像,然后前往边检柜台进行核验。原计划推出的手机预登记应用尚未上线,迫使大多数旅客抵达后完成登记流程。
专业服务随时可用:VisaHQ法国门户网站(https://www.visahq.com/france/)实时跟踪申根入境要求,预审材料并提供签证快递服务,助力企业旅客顺利通关,避免临时边境问题。
航空公司和差旅管理公司提醒企业客户,在法国枢纽机场转机时至少预留90分钟以上的时间。多家航空公司,尤其是法航和英航,已开始主动为短途转机时间不足的新规旅客重新预订航班。旅游行业协会ABTA呼吁欧盟当局增派应急人员,并分批安排未来的登记名额,以避免春季会议季出现“系统性混乱”。
法国边防警察(PAF)强调,随着完成登记旅客比例上升,延误将逐渐缓解,但欧洲机场理事会(ACI Europe)指出,目前仅约10%的符合条件旅客完成了生物识别信息采集。预计到2027年1月9日,这一比例将升至35%,除非软件问题和人手短缺得到解决,否则处理时间可能会出现更大幅度的激增。
对于企业差旅管理者,实用建议明确:预留更充足的时间,提醒员工避免通过法国使用分开机票的行程,并鼓励频繁出行者尽量在非高峰时段完成登记。持人才护照或欧盟蓝卡的大批派遣员工应被告知,即使持有长期签证,离开申根区一段时间后再次入境时,仍需遵守EES登记要求。
EES于2025年10月在法国部分机场试运行,但1月15日标志着更多自助终端和人工柜台从“测试”转为“正式”运行。非欧盟旅客——包括持英国护照的商务旅客——现在必须在自动终端登记指纹和面部图像,然后前往边检柜台进行核验。原计划推出的手机预登记应用尚未上线,迫使大多数旅客抵达后完成登记流程。
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法国边防警察(PAF)强调,随着完成登记旅客比例上升,延误将逐渐缓解,但欧洲机场理事会(ACI Europe)指出,目前仅约10%的符合条件旅客完成了生物识别信息采集。预计到2027年1月9日,这一比例将升至35%,除非软件问题和人手短缺得到解决,否则处理时间可能会出现更大幅度的激增。
对于企业差旅管理者,实用建议明确:预留更充足的时间,提醒员工避免通过法国使用分开机票的行程,并鼓励频繁出行者尽量在非高峰时段完成登记。持人才护照或欧盟蓝卡的大批派遣员工应被告知,即使持有长期签证,离开申根区一段时间后再次入境时,仍需遵守EES登记要求。






