德国敦促航空公司继续避开伊朗和伊拉克领空，欧洲航班调整飞行路线

德国联邦数字与交通部（BMDV）再次警告持德国牌照的航空公司，切勿飞越伊朗或伊拉克领空，尽管德黑兰在上周与美国紧张局势升级后短暂重新开放了空域。汉莎航空确认将继续执行周末引入的较长北线绕飞航线，这使法兰克福至曼谷或慕尼黑至德里航段的飞行时间增加了40至60分钟。（来源：路透社）

尽管伊朗民航局于1月14日晚宣布空域已恢复安全，德国的风险评估仍与法国、荷兰和英国民航当局一致，认为安全环境依然“动荡且不可预测”。航班现多通过阿富汗新开放的飞行情报区（FIR）或高加索路线，导致航线拥堵加剧，给调度员带来新的机组工作时间管理挑战。（来源：路透社）

对于面临临时航线调整和意外技术停靠的乘客和机组人员来说，携带正确的旅行证件至关重要。VisaHQ德国门户网站（https://www.visahq.com/germany/）为旅客、企业流动团队及航空公司提供即时签证需求查询、在线申请及实时审批跟踪服务，帮助避免因航班改道至陌生机场而产生的延误。



对企业流动管理者而言，直接影响是航班块时延长、燃油消耗增加以及法兰克福和慕尼黑枢纽乘客可能出现的转机衔接问题。包括英国航空和芬兰航空在内的多家航空公司已在塞浦路斯或雅典设立技术停靠点以在机组工作时间限制内加油。旅行采购人员被建议增加转机缓冲时间，并关注已被列入“运营异常”类别、可能适用欧盟261号航班赔偿的航班号。

从风险管理角度看，德国跨国企业正在审查派驻中东和南亚员工的差旅政策。一些公司将时效性强的货物，尤其是汽车和医药零部件，转移至经由迪拜或吉达的海空联运通道，直至航线稳定。流动团队应向旅客说明可能的行程变更，确保旅行保险覆盖调整后的航线，并提醒员工携带纸质签证或电子旅行授权（eTA）确认，以备申根区外的临时技术停靠使用。

分析人士指出，地缘政治再次成为航线规划中优先于成本考量的因素。一位航空安全顾问表示：“欧洲航空公司在MH17事件后深刻认识到，飞越冲突区会带来品牌生存风险。德国的立场强化了安全优先于航班时刻的理念——即使这在短期内推高了碳排放和票价。”