
爱尔兰低成本航空公司瑞安航空已确认,将在2026年夏季航班计划中削减布鲁塞尔南沙勒罗瓦机场110万个乘客座位,2027年将再削减110万个座位。此举源于比利时政府出台的两项税收措施:联邦政府将于2027年1月1日起将国家航班税从目前的每位乘客2欧元提高至10欧元;沙勒罗瓦市议会计划从2026年4月起对每位乘客征收3欧元的市政税。
瑞安航空首席执行官迈克尔·奥莱里于1月14日在布鲁塞尔的新闻发布会上称这些措施“愚蠢”,并警告称瑞安将把飞机和工作岗位转移到税负较低的市场,如瑞典、匈牙利和意大利。瑞安航空目前在比利时每年运送约1000万名乘客——其中890万通过沙勒罗瓦,120万通过布鲁塞尔机场——此次削减约占其比利时运力的20%。
对于企业差旅管理者而言,这意味着通往西班牙、意大利和东欧等关键商务航线的每日航班频次将减少,而沙勒罗瓦往往是这些航线中唯一的直飞低成本选择。随着竞争减少,剩余航班的票价预计将上涨;瑞安航空已取消了多个夏季日期的促销票价。
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沙勒罗瓦机场超过70%的客流依赖瑞安航空,面临双重财务打击:出发乘客减少导致税收下降,停车、零售及餐饮等特许经营收入也将缩水。机场管理层警告称,若削减计划实施,最多可能影响400个地面服务和零售岗位。
比利时联邦政府表示,提高税费是其绿色转型计划的一部分,旨在使比利时与已征收出发税的邻国保持一致。然而,航空公司认为此举只会将客流转移至法国、德国和荷兰的机场,既破坏环保目标,也削弱比利时的交通连通性。商务旅行协会呼吁当局重新考虑,强调沙勒罗瓦是瓦隆区众多中小企业的主要出行门户。
瑞安航空首席执行官迈克尔·奥莱里于1月14日在布鲁塞尔的新闻发布会上称这些措施“愚蠢”,并警告称瑞安将把飞机和工作岗位转移到税负较低的市场,如瑞典、匈牙利和意大利。瑞安航空目前在比利时每年运送约1000万名乘客——其中890万通过沙勒罗瓦,120万通过布鲁塞尔机场——此次削减约占其比利时运力的20%。
对于企业差旅管理者而言,这意味着通往西班牙、意大利和东欧等关键商务航线的每日航班频次将减少,而沙勒罗瓦往往是这些航线中唯一的直飞低成本选择。随着竞争减少,剩余航班的票价预计将上涨;瑞安航空已取消了多个夏季日期的促销票价。
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比利时联邦政府表示,提高税费是其绿色转型计划的一部分,旨在使比利时与已征收出发税的邻国保持一致。然而,航空公司认为此举只会将客流转移至法国、德国和荷兰的机场,既破坏环保目标,也削弱比利时的交通连通性。商务旅行协会呼吁当局重新考虑,强调沙勒罗瓦是瓦隆区众多中小企业的主要出行门户。








