
香港海关于1月12日宣布,其自由贸易协定转运便利计划(FTA计划)现已扩展至通过香港将中国内地货物运往秘鲁的中国-秘鲁自由贸易协定项下货物。贸易商可申请“非操作证明书”,以确保在通过香港这一物流枢纽转运时享受秘鲁的关税优惠。
此次扩展使该计划涵盖的经济体数量增至72个,进一步巩固了香港作为依托优惠贸易规则的供应链增值中转站的地位。虽然FTA计划主要针对货物而非旅客,但其运营模式——海关监管的“绿色通道”及数字化文件处理——与“智能出境”和亚太经合组织(APEC)商务旅行卡等旅客流动项目的理念相似。
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物流业者表示,新通道将使货物至南美的平均全程运输时间缩短两天,因货物可凭单一联运提单运输,无需在香港重新包装或接受海关检查。专注于电子产品和服装运输的货运代理预计将率先采用此通道,利用香港每日多班经由洛杉矶飞往利马的货机优势。
从全球人才流动角度看,此举或间接影响人员部署:将分销节点转移至香港的企业,通常会重新调配库存规划员、合规官及质量控制工程师等岗位至港。雇主应关注一般就业政策及内地人才及专业人士入境计划的配额情况,确保调派员工的签证及时获批。
海关官员表示,未来还将有更多自由贸易协定纳入该计划,旨在强化香港作为贸易及物流枢纽的地位,以应对区域转运港口日益激烈的竞争。
此次扩展使该计划涵盖的经济体数量增至72个,进一步巩固了香港作为依托优惠贸易规则的供应链增值中转站的地位。虽然FTA计划主要针对货物而非旅客,但其运营模式——海关监管的“绿色通道”及数字化文件处理——与“智能出境”和亚太经合组织(APEC)商务旅行卡等旅客流动项目的理念相似。
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从全球人才流动角度看,此举或间接影响人员部署:将分销节点转移至香港的企业,通常会重新调配库存规划员、合规官及质量控制工程师等岗位至港。雇主应关注一般就业政策及内地人才及专业人士入境计划的配额情况,确保调派员工的签证及时获批。
海关官员表示,未来还将有更多自由贸易协定纳入该计划,旨在强化香港作为贸易及物流枢纽的地位,以应对区域转运港口日益激烈的竞争。








