尽管联邦航空管理局（FAA）数日前已重新开放加勒比海空域，但美国对委内瑞拉突袭后导致的24小时关闭仍在持续影响旅客，造成滞留和费用上涨。2026年1月10日，《商业内幕》报道了新婚夫妇、邮轮乘客和退休飞行员的经历，他们原本六天的假期被迫延长至两周，而企业出差人员同样深受其害。（来源：[businessinsider.com](https://www.businessinsider.com/caribbean-travelers-spending-thousands-extra-after-airspace-closure-2026-1?utm_source=openai)）
捷蓝航空、美联航、达美航空和联合航空虽已增开航班，但由于机组人员限制和飞机调配问题，座位供应仍难满足需求，尤其是在圣托马斯和圣卢西亚等小岛。通过圣胡安或迈阿密转机通常会增加48至72小时的行程时间，并带来数百美元的酒店、日常补贴及改签费用，许多公司差旅政策未能预见这些额外开支。
混乱中，企业还面临临时证件问题，尤其是员工被迫通过多个司法管辖区绕行。VisaHQ的在线平台可加速办理过境签证、补发护照及旅行授权，并实时推送美国及数十个加勒比地区入境政策变动提醒。企业差旅经理可在https://www.visahq.com/united-states/快速提交申请。
![美国关闭空域一周后，加勒比地区混乱持续——商务旅客面临高昂绕行费用]()
差旅管理公司（TMC）报告称，美国企业因员工参加区域能源和电信会议，关于“关怀责任”的咨询激增。一家跨国公司仅上周就额外支出住宿和改签费用约16万美元。航空公司虽免除部分改签费，但因关闭系政府强制而非天气原因，退款政策尚不明朗。
风险专家建议企业：（1）审查1月20日前的加勒比海行程，防范连锁反应；（2）在圣胡安、圣多明各或迈阿密预留更长转机时间；（3）与保险公司协作，将委内瑞拉事件归类为“政治事件”，以追回超出政策范围的费用。同时，FAA警告称，委内瑞拉飞行情报区附近的临时军事活动可能随时引发新一轮限制。
长期来看，分析人士指出，此次事件凸显加勒比航空网络的脆弱性，强调多元化航线布局的必要性，尤其对涉足该地区海上能源、金融服务及国防合同的企业尤为重要。
捷蓝航空、美联航、达美航空和联合航空虽已增开航班，但由于机组人员限制和飞机调配问题，座位供应仍难满足需求，尤其是在圣托马斯和圣卢西亚等小岛。通过圣胡安或迈阿密转机通常会增加48至72小时的行程时间，并带来数百美元的酒店、日常补贴及改签费用，许多公司差旅政策未能预见这些额外开支。
混乱中，企业还面临临时证件问题，尤其是员工被迫通过多个司法管辖区绕行。VisaHQ的在线平台可加速办理过境签证、补发护照及旅行授权，并实时推送美国及数十个加勒比地区入境政策变动提醒。企业差旅经理可在https://www.visahq.com/united-states/快速提交申请。
差旅管理公司（TMC）报告称，美国企业因员工参加区域能源和电信会议，关于“关怀责任”的咨询激增。一家跨国公司仅上周就额外支出住宿和改签费用约16万美元。航空公司虽免除部分改签费，但因关闭系政府强制而非天气原因，退款政策尚不明朗。
风险专家建议企业：（1）审查1月20日前的加勒比海行程，防范连锁反应；（2）在圣胡安、圣多明各或迈阿密预留更长转机时间；（3）与保险公司协作，将委内瑞拉事件归类为“政治事件”，以追回超出政策范围的费用。同时，FAA警告称，委内瑞拉飞行情报区附近的临时军事活动可能随时引发新一轮限制。
长期来看，分析人士指出，此次事件凸显加勒比航空网络的脆弱性，强调多元化航线布局的必要性，尤其对涉足该地区海上能源、金融服务及国防合同的企业尤为重要。
