假期出行高峰推动香港过境人数达320万，恢复至疫情前峰值的85%

2026年香港首个长周末显示跨境出行已基本恢复正常。根据入境事务处数据，1月1日至3日共录得320万人次出入境，达到2019年同期85%的水平。其中，抵港人数为163万，离港人数为157万。陆路口岸依然承担主要客流：罗湖口岸处理了62万人次，落马洲/福田口岸处理了57万人次，港珠澳大桥管制点则有23万人次。

官员表示，一系列“假期高峰”措施有效缓解了排队压力。所有陆路口岸全天至少开放一半自动e-道，且启用了300条新增e-道车道，这些车道于2025年底首次投入使用。入境处还派出配备实时等待时间数据平板的“流动移民督察”，现场引导旅客分流。港铁公司则在大湾区交通便利计划资助下，增开了6班城际直通车。

对于企业流动管理者来说，这些数据意义重大。现居香港的外籍员工往返深圳科技园区，平均通关时间已稳定在25分钟左右，远优于2024年复活节期间高达90分钟的拥堵。预算中为员工滞留边境而预留的额外酒店费用，有望大幅减少。



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此次出行回暖也验证了香港通过技术升级而非增加人手的策略成效。新推出的AI智能监控平台整合了所有陆路口岸的闭路电视画面，能在拥堵蔓延至大厅前预警，帮助管理层动态调配e-道资源。预计该系统将在2026年中推广至香港国际机场，缩短长途商务航班的入境处理时间。

展望未来，运输部门表示将评估是否在农历新年前恢复广州的夜间高铁服务。如果320万客流的“压力测试”成为常态，跨国企业在安排区域员工排班及高管访港高峰期行程时，将享有更大确定性。