欧洲之星取消荷兰段——所有列车均终点布鲁塞尔，因极地寒潮影响

1月6日至7日，计划乘坐欧洲之星前往阿姆斯特丹或鹿特丹的乘客被告知需改道，因为高速列车运营商因安特卫普以北积雪和结冰道岔问题，暂停了荷兰段的运行。伦敦和巴黎出发的列车仅运行至布鲁塞尔南站（Midi），使比利时首都临时成为换乘枢纽。

欧洲之星的中断公告显示多趟列车取消，包括9044和9051次，并建议乘客“除非确认列车运行，否则不要前往车站”。乘客可在60天内改签或申请退款，非灵活票持有者将获得电子代金券。比利时国家铁路（NMBS/SNCB）和Thalys承认欧洲之星布鲁塞尔至巴黎段车票，但荷兰国家铁路（NS）已暂停大部分布雷达以北的城际列车服务。

对企业而言，影响立竿见影：连接英国、比利时和荷兰办公室的销售团队将错过会议，原计划假期后进行的员工调动也被迫搁置。雇主需注意，意外滞留比利时的天数计入申根区90/180天停留限制，HR团队应记录额外停留时间并调整未来出行计划，避免逾期停留。



在此类中断期间，VisaHQ等服务可简化合规流程。其专注于布鲁塞尔的门户网站（https://www.visahq.com/belgium/）允许旅客和HR实时查询签证要求、跟踪申根停留天数并申请支持文件，为企业提供边境官员质疑逾期停留时的审计凭证。统一管理英国、比利时及荷兰段行程的仪表盘，有助于应对因天气导致的临时滞留，避免临时手忙脚乱。

移民顾问指出，欧洲之星部分停运暴露了许多合规计划的盲点：旅客往往在英申边境未盖入境章。企业应保存登机牌档案，以证明申根区外停留时间，便于计算停留额度。欧洲之星表示将在“条件允许时”恢复正常运营，但天气预报显示荷兰夜间气温将持续低于零度，至少至1月9日。

从长远看，专家认为此次事件强化了在阿姆斯特丹中央车站设立除冰设施的必要性，以配合欧洲之星2028年计划的班次扩增。比利时铁路官员则称赞布鲁塞尔南站员工成功应对40%乘客激增，未出现严重拥堵。