
距离实施仅剩不到八周,英国内政部的口号——“无许可,不得旅行”——正逐渐加强。从2026年2月25日起,85个免签国家的公民在登机、乘坐渡轮或欧洲之星前往英国时,必须持有电子旅行授权(ETA)或电子签证。
ETA并非签证,而是一种数字预先许可,有效期为两年(或至护照到期),费用为16英镑。航空公司、渡轮公司和铁路运营商将被法律要求像核验护照一样核查旅客的ETA状态。未能遵守可能面临民事处罚,因此各运输企业正加紧将政府API整合进出发控制系统。
自2023年软启动以来,已有超过1300万份ETA获批,但行业组织警告称,仍有数百万偶尔出行者未意识到这一临近的截止日期。旅游行业协会ABTA敦促雇主立即通知海外客户和派遣人员,强调未持有ETA将被拒绝登机,无法通过抵达后补救。
目前,企业和个人旅客可能会觉得适应新的ETA政策颇具挑战,但专业签证机构如VisaHQ可简化申请流程。我们的英国平台(https://www.visahq.com/united-kingdom/)提供分步骤指导、材料审核和实时状态跟踪,确保申请准确及时提交,尤其适合临时或大批量出行安排。
对于全球流动团队而言,ETA设立了新的合规关卡。虽然英国和爱尔兰公民免除此项要求,但持外国护照的双重国籍者仍需获得授权。来自欧盟、美国、加拿大、澳大利亚和日本的短期商务访客——此前可临时预订行程——现在需在计划中预留三天缓冲,以防人工审核延误。
实际上,公司应更新邀请函和活动网站,明确提示新规定,确保旅行预订工具对符合条件的国籍提醒ETA步骤,并进行抽查确认常客已申请。忽视此规定可能导致重要演讲嘉宾或工程师被困出发地,进而引发项目延误和额外费用。
ETA并非签证,而是一种数字预先许可,有效期为两年(或至护照到期),费用为16英镑。航空公司、渡轮公司和铁路运营商将被法律要求像核验护照一样核查旅客的ETA状态。未能遵守可能面临民事处罚,因此各运输企业正加紧将政府API整合进出发控制系统。
自2023年软启动以来,已有超过1300万份ETA获批,但行业组织警告称,仍有数百万偶尔出行者未意识到这一临近的截止日期。旅游行业协会ABTA敦促雇主立即通知海外客户和派遣人员,强调未持有ETA将被拒绝登机,无法通过抵达后补救。
目前,企业和个人旅客可能会觉得适应新的ETA政策颇具挑战,但专业签证机构如VisaHQ可简化申请流程。我们的英国平台(https://www.visahq.com/united-kingdom/)提供分步骤指导、材料审核和实时状态跟踪,确保申请准确及时提交,尤其适合临时或大批量出行安排。
对于全球流动团队而言,ETA设立了新的合规关卡。虽然英国和爱尔兰公民免除此项要求,但持外国护照的双重国籍者仍需获得授权。来自欧盟、美国、加拿大、澳大利亚和日本的短期商务访客——此前可临时预订行程——现在需在计划中预留三天缓冲,以防人工审核延误。
实际上,公司应更新邀请函和活动网站,明确提示新规定,确保旅行预订工具对符合条件的国籍提醒ETA步骤,并进行抽查确认常客已申请。忽视此规定可能导致重要演讲嘉宾或工程师被困出发地,进而引发项目延误和额外费用。











