凌晨航班取消凸显赤鱲角夜间航班安排的脆弱性

两趟红眼航班——香港快运UO 245航班和国泰航空CX 5245航班——于1月3日凌晨1:15取消，约460名乘客被迫紧急寻找替代方案。机场管理局工作人员迅速将旅客改签到后续航班或安排酒店住宿，成功避免了行李积压和早晨航班大面积延误的连锁反应。

业内人士将此次事件归咎于节后机组排班限制，这一问题长期存在，因为航空公司通过叠加夜间轮班来提高机组利用率。赤鱲角机场1月2日共处理了1100架次客运航班，同比增长18%，显示客流量正逐步恢复至疫情前水平。



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从企业差旅管理角度看，此次中断提醒大家，同日紧密衔接的航班依然存在较大风险。建议差旅经理在安排高管行程时，合理预留区域内转机缓冲时间，并在高峰期预订香港国际机场附近可退款的酒店房间。

机场管理局表示，复活节前将启用新的卫星候机楼和40个新增生物识别电子闸口，提升12%的小时通行能力，减少因夜间航班临时取消引发的连锁延误风险。