
芬兰边境警卫队确认,欧盟新的生物识别出入境系统(EES)将于2026年2月起在拉普兰地区四个最繁忙的机场——罗瓦涅米、基蒂拉、伊瓦洛和库萨莫——正式启用。该消息于除夕夜晚发布,此前该系统已在赫尔辛基-万塔机场进行了为期三个月的试点,自动化自助终端能在60秒内采集第三国公民的指纹和面部图像。
EES系统取代了传统的护照盖章,采用欧盟共享数据库,精确记录非欧盟旅客进入和离开申根区的时间和地点。赫尔辛基的边境官员表示,该系统已将平均通关时间缩短了25%,并几乎消除了逾期停留的计算错误。边境警卫队上校马尔科·萨雷莱宁指出:“将系统推广到拉普兰至关重要,因为冬季包机流量在2月达到高峰。”北部机场迎来大量英国、德国和亚洲游客,以及滑雪度假村的季节性工作人员,快速且可靠的边境管控显得尤为必要。
国有机场运营商Finavia已增设电子闸门并铺设光纤连接,以支持EES所需的安全数据传输。边境官员自去年11月起开始在模拟终端上接受培训,且设有为期六个月的过渡期,允许不熟悉该技术的旅客继续使用人工柜台。航空公司必须确保受EES监管的乘客在登机前完成系统验证,否则将面临罚款。
无论是前往拉普兰滑雪的休闲游客,还是协调跨国派遣的人力资源经理,VisaHQ的在线平台都能简化签证要求查询、申请表填写及截止日期跟踪流程。其芬兰页面(https://www.visahq.com/finland/)提供最新的申根规则、工作许可及即将上线的ETIAS注册指南,帮助旅客在抵达EES自助终端前保持合规。
对于雇主和搬迁团队来说,最直接的影响是针对免签第三国国民的派遣人员,例如在奥卢短期项目的英国IT顾问。他们的允许停留时间将精确到天,任何无意的逾期停留都可能触发自动入境禁令。流动性管理者应仔细跟踪出入境记录,并向频繁出行者说明新的指纹采集要求。
边境警卫队重申,EES并不改变实质性的签证规定,但它是欧盟电子旅行授权ETIAS的前提,后者计划于2026年底启用。依赖非欧盟人才快速流动的企业应及时更新出行政策提醒,确保预订系统中正确上传护照信息,以避免拉普兰推广期间出现登机被拒的情况。
EES系统取代了传统的护照盖章,采用欧盟共享数据库,精确记录非欧盟旅客进入和离开申根区的时间和地点。赫尔辛基的边境官员表示,该系统已将平均通关时间缩短了25%,并几乎消除了逾期停留的计算错误。边境警卫队上校马尔科·萨雷莱宁指出:“将系统推广到拉普兰至关重要,因为冬季包机流量在2月达到高峰。”北部机场迎来大量英国、德国和亚洲游客,以及滑雪度假村的季节性工作人员,快速且可靠的边境管控显得尤为必要。
国有机场运营商Finavia已增设电子闸门并铺设光纤连接,以支持EES所需的安全数据传输。边境官员自去年11月起开始在模拟终端上接受培训,且设有为期六个月的过渡期,允许不熟悉该技术的旅客继续使用人工柜台。航空公司必须确保受EES监管的乘客在登机前完成系统验证,否则将面临罚款。
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对于雇主和搬迁团队来说,最直接的影响是针对免签第三国国民的派遣人员,例如在奥卢短期项目的英国IT顾问。他们的允许停留时间将精确到天,任何无意的逾期停留都可能触发自动入境禁令。流动性管理者应仔细跟踪出入境记录,并向频繁出行者说明新的指纹采集要求。
边境警卫队重申,EES并不改变实质性的签证规定,但它是欧盟电子旅行授权ETIAS的前提,后者计划于2026年底启用。依赖非欧盟人才快速流动的企业应及时更新出行政策提醒,确保预订系统中正确上传护照信息,以避免拉普兰推广期间出现登机被拒的情况。







