
比利时2026年首场重大劳资冲突已提上日程:铁路工会CGSP-Cheminots / ACOD-Spoor和ACV-Transcom于12月31日宣布,将于1月26日(周一)至1月30日(周五)发起为期五天的全国性罢工。正式罢工通知将在1月5日当周提交,但工会领导人称此举“不可撤销”,除非联邦政府撤回有争议的铁路改革计划。
争议焦点在于内阁决定自2026年中起取消乘客运营商SNCB/NMBS和基础设施管理者Infrabel新招员工的公务员身份,同时修改规则,允许HR Rail在社会对话委员会未达三分之二多数时强制执行决策。工会认为该方案削弱了工作保障、养老金和集体谈判权;政府则辩称此举是为了使比利时铁路符合欧盟铁路自由化规定。
2025年曾发生的24小时罢工使服务量降至25%,每日生产力损失估计达1200万欧元。若罢工持续一整周,将影响90万日均乘客出行及连接泽布吕赫、安特卫普和德国鲁尔区的重要货运通道。设在弗拉芒地区的跨国制造企业正启动应急预案,包括包车巴士、租车车队和远程办公指令。
从全球流动性角度看,罢工恰逢外派人员年度轮换及项目启动会议高峰期。人力资源团队应梳理关键行程,确保工地附近酒店预订,并提醒非欧盟派遣员工注意签证逾期风险,防止因行程变更延长申根逗留时间。
若铁路出行不确定性导致临时行程调整,企业可依托VisaHQ比利时专家(https://www.visahq.com/belgium/)加速办理额外签证、护照或认证手续,尤其适用于需经其他申根中心转机或延长停留时间的员工。其在线平台简化了资料收集和预约流程,助力流动性管理者在交通中断打乱计划时保持项目进度。
谈判或将继续,但观察人士认为1月26日前难有妥协。流动性管理者应预料铁路大幅受阻,并于月中前锁定替代陆路或航空运力。
争议焦点在于内阁决定自2026年中起取消乘客运营商SNCB/NMBS和基础设施管理者Infrabel新招员工的公务员身份,同时修改规则,允许HR Rail在社会对话委员会未达三分之二多数时强制执行决策。工会认为该方案削弱了工作保障、养老金和集体谈判权;政府则辩称此举是为了使比利时铁路符合欧盟铁路自由化规定。
2025年曾发生的24小时罢工使服务量降至25%,每日生产力损失估计达1200万欧元。若罢工持续一整周,将影响90万日均乘客出行及连接泽布吕赫、安特卫普和德国鲁尔区的重要货运通道。设在弗拉芒地区的跨国制造企业正启动应急预案,包括包车巴士、租车车队和远程办公指令。
从全球流动性角度看,罢工恰逢外派人员年度轮换及项目启动会议高峰期。人力资源团队应梳理关键行程,确保工地附近酒店预订,并提醒非欧盟派遣员工注意签证逾期风险,防止因行程变更延长申根逗留时间。
若铁路出行不确定性导致临时行程调整,企业可依托VisaHQ比利时专家(https://www.visahq.com/belgium/)加速办理额外签证、护照或认证手续,尤其适用于需经其他申根中心转机或延长停留时间的员工。其在线平台简化了资料收集和预约流程,助力流动性管理者在交通中断打乱计划时保持项目进度。
谈判或将继续,但观察人士认为1月26日前难有妥协。流动性管理者应预料铁路大幅受阻,并于月中前锁定替代陆路或航空运力。





