
芬兰边境警卫局确认,欧盟出入境系统(EES)将于2026年2月从赫尔辛基-万塔机场扩展至拉普兰地区四个最繁忙的机场——罗瓦涅米、基蒂拉、伊瓦洛和库萨莫。该消息于12月31日晚公布,此前赫尔辛基机场成功完成了为期三个月的试点,自动生物识别自助终端现已能够采集第三国公民的指纹和面部图像。
此次北部部署正值冬季运动旺季,拉普兰迎来大量来自英国和亚洲的包机航班。为避免假期期间的拥堵,边境官员自11月起已在模拟自助终端上进行培训,芬航公司也在到达大厅增设了电子通道。发言人表示,目标是将平均通关时间控制在每位旅客45秒以内,与赫尔辛基试点后的表现相当。
对于不确定新EES登记是否满足入境要求,或因国籍仍需申根签证的旅客,可通过VisaHQ简化手续。该公司网站https://www.visahq.com/finland/提供实时签证需求查询、数字化申请指导及可选快递服务,方便休闲游客和企业出行团队在抵达拉普兰电子通道前完成合规准备。
对旅游运营商和企业差旅规划者而言,此举利弊兼具:旅客一旦完成EES预登记,未来通关将更快捷,但首次登记会使抵达手续增加约一分钟。航空公司需更新旅客名单,新增数据字段,并随登机牌一并向乘客提供EES相关信息。边境警卫局建议非欧盟旅客通过即将在第二季度欧盟范围内推出的移动应用完成数据预检,以减少现场等待时间。
拉普兰的推广也是芬兰2026年数字旅行授权(DTA)试点的预演,DTA计划用二维码验证取代护照盖章。出行管理者应密切关注拉普兰的运行数据,任何系统性瓶颈都可能影响依赖时效性空运货物和北极矿业及能源项目人员轮换的供应链。
此次北部部署正值冬季运动旺季,拉普兰迎来大量来自英国和亚洲的包机航班。为避免假期期间的拥堵,边境官员自11月起已在模拟自助终端上进行培训,芬航公司也在到达大厅增设了电子通道。发言人表示,目标是将平均通关时间控制在每位旅客45秒以内,与赫尔辛基试点后的表现相当。
对于不确定新EES登记是否满足入境要求,或因国籍仍需申根签证的旅客,可通过VisaHQ简化手续。该公司网站https://www.visahq.com/finland/提供实时签证需求查询、数字化申请指导及可选快递服务,方便休闲游客和企业出行团队在抵达拉普兰电子通道前完成合规准备。
对旅游运营商和企业差旅规划者而言,此举利弊兼具:旅客一旦完成EES预登记,未来通关将更快捷,但首次登记会使抵达手续增加约一分钟。航空公司需更新旅客名单,新增数据字段,并随登机牌一并向乘客提供EES相关信息。边境警卫局建议非欧盟旅客通过即将在第二季度欧盟范围内推出的移动应用完成数据预检,以减少现场等待时间。
拉普兰的推广也是芬兰2026年数字旅行授权(DTA)试点的预演,DTA计划用二维码验证取代护照盖章。出行管理者应密切关注拉普兰的运行数据,任何系统性瓶颈都可能影响依赖时效性空运货物和北极矿业及能源项目人员轮换的供应链。







