技术故障致SBB旗舰Giruno列车在巴塞尔至汉堡线路停运

仅仅三周前，瑞士Giruno高速列车在汉堡举行了以阿尔卑斯号角为特色的命名仪式，德国铁路公司（DB）便悄然将这批由Stadler制造的列车从备受瞩目的巴塞尔—汉堡线路上撤下，原因是车载电力系统频繁出现电涌故障。从12月30日起至至少1月1日，该线路由西门子ICE列车替代运营，这对瑞士联邦铁路（SBB）和制造商Stadler Rail来说无疑是一大尴尬。

SBB表示，故障仅在两列Giruno列车“Doppeltraktion”（联挂运行）时发生。一个过于敏感的漏电流监测系统切断了牵引电机的电源，导致列车被迫临时停车。Stadler工程师自12月29日起已开始安装软件更新，并“有信心”列车将于1月2日起恢复正常汉堡运行。

对于跨境通勤者和商务旅客来说，列车更换意味着座位布局不同，但行程时间相近；DB承诺座位容量保持不变。然而，此次事件凸显了在国际线路上部署新设备而缺乏充分冬季测试的运营风险。企业差旅规划者应密切关注列车安排，尤其是为轮椅乘客预订了特定车门高度的Giruno列车。



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这次故障发生之际，正值Stadler与西门子在欧洲列车招标市场的激烈竞争。交通分析师指出，SBB决定追加订购Giruno列车以提升南北线路班次的做法风险显现。如果问题无法解决，长期租赁更多ICE列车将加重预算压力，并可能推迟将苏黎世—汉堡行程缩短至六小时以内的计划。

从合规角度看，此次事件强调了准确乘客名单的重要性。德国铁路对部分长途列车实施身份证检查，改签至其他列车的乘客应携带护照或瑞士居留证，以免在抽查时被罚款。