欧洲之星隧道断电后恢复运行，但布鲁塞尔至伦敦线路仍将持续受影响

欧洲之星和盖特林克的工程师们在12月30日至31日的夜间连续工作，修复因架空电力故障导致的四列列车在英吉利海峡隧道内滞留，迫使运营方暂停所有服务超过10小时。这次故障——随后英国一侧的信号中断加剧了问题——正值新年出行高峰，约8500名乘客被困在列车上或伦敦、布鲁塞尔和巴黎的车站。一列伦敦至里尔的列车最终于中欧时间7:30抵达，晚点11小时，疲惫的旅客反映水箱空了，暖气不足，厕所溢出。

尽管12月31日9:00中欧时间正式恢复运营，欧洲之星仍警告称“时刻表将出现连锁反应”：由于乘务员和列车位置错乱，加之安全规定限制乘务员工作时长，导致当天取消了两趟伦敦至巴黎的往返列车，并延长了布鲁塞尔南站的停留时间。货运运营商Le Shuttle在中午恢复了满负荷运力，但物流公司警告，途经泽布吕赫的准时制医药和汽车货物可能出现积压。

企业出行管理者正紧急调整关键员工的行程。设在布鲁塞尔欧盟区的跨国公司正资助通过伦敦城市机场的临时航班，或鼓励员工以虚拟方式参加1月2日的董事会会议。欧洲之星表示，受影响的客户可在60天内重新预订或申请现金退款；根据欧盟2021/782号铁路消费者条例，延误超过120分钟的乘客还可获得50%的赔偿。



在出行混乱中，面临意外中转或跨境行程调整的乘客可通过VisaHQ简化紧急签证需求，该平台提供申根和英国签证加急处理、数字文件审核及布鲁塞尔门户网站（https://www.visahq.com/belgium/）的实时状态提醒。将繁琐的手续交给该服务，滞留旅客可专注于寻找替代座位，无需在使馆排长队。

此次事件是本季度第二次重大基础设施故障，正值理查德·布兰森和意大利国铁支持的新竞争者计划于2029年前挑战欧洲之星垄断地位之际。比利时交通经济学家指出，此次中断凸显了建立冗余电力供应和在布鲁塞尔设立应急车库的必要性，以便无需穿越隧道即可更换列车。

目前，往返比利时和英国首都的旅客应预留至少三小时额外时间，携带纸质车票以防闸机扫描故障，并在前往布鲁塞尔南站前关注欧洲之星的实时信息。人力资源部门应提醒员工，新年期间列车将按“特别措施”时刻表运行，直至2026年1月2日。