
ITA航空公司于2025年12月29日确认,将于除夕夜执行最后一班空客A330-200航班——AZ 615次航班,从波士顿飞往罗马,标志着继承自阿利塔利亚的该机型正式退役。行业媒体《Airways Magazine》和《AirData News》指出,该机型本周早些时候已完成最后的德里和纽约航段,随后进行跨大西洋的谢幕飞行。
此次调整后,ITA的远程机队将全部由新一代空客A330-900neo和A350-900组成,配备升级版商务舱套间、Wi-Fi和更低的燃油消耗。对商务旅客而言,最大的好处是机舱产品统一,航班准点率提升,因为旧款A330-200机型曾占据技术延误的较大比例。
提醒所有预订新机队座位的旅客:准备好合适的旅行证件与选择合适舱位同样重要。VisaHQ的在线平台可加速办理意大利签证及其他申根区手续,适用于休闲及商务旅客,并能与行程日历和政策流程无缝对接——访问https://www.visahq.com/italy/,了解如何简化您前往罗马的合规准备。
从出行计划角度看,机队退役意味着在线预订工具中的座位图和优选座位规则需更新。差旅采购人员应重新谈判与高端舱位供应相关的软性目标,且2026年的协议票价可能会反映出燃油效率的提升。然而,货运经理需注意,部分航线的腹舱货运容量将在2026年中新增A330-900交付前减少约10%。
机队简化也契合了今年汉莎集团收购少数股权后的整合规划。预计通过法兰克福和慕尼黑的代码共享连接将进一步加强,可能改变意大利主要商务城市出发旅客的转机模式。负责远程派遣的HR团队应更新首选承运人沟通内容,并提醒旅客在登机前下载最新的娱乐应用。
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