
芬兰航空飞行员协会(SLL)已通知国家航空公司芬兰航空,将于12月9日和13日发动两次24小时罢工,因薪资和排班稳定性的集体谈判再次陷入僵局。12月29日发布的警示称,此次罢工将导致约300个航班停飞,影响多达3.9万名乘客,若未达成协议,罢工可能升级。
尽管罢工日期未满足法定的两周提前通知期限,芬兰航空已提前取消部分航班,以减少临时混乱。该航空公司表示,由于多欧洲枢纽已因冬季天气延误而运力紧张,改签能力有限。全球出行团队因此被建议审查1月和2月的出行计划,长途航线可能需通过哥本哈根或斯德哥尔摩绕行。
此次争议是芬兰交通和物流行业一波更广泛的劳工行动的一部分,工会反对政府收紧罢工规定和放宽裁员的提案。对于跨国雇主而言,影响不仅限于客运航班:芬兰航空货运警告,亚洲-欧洲航线的腹舱运力将减少,可能延误通过万塔机场运输的紧急备件和临床试验样本。
在绕行带来的诸多难题中,旅客还可能面临通过其他申根口岸时意外的签证或过境许可要求。VisaHQ芬兰门户网站(https://www.visahq.com/finland/)提供快速资格审核、逐步申请指导及快递服务,助力出行团队在芬航航班不稳定期间确保员工合规。
谈判仍在国家调解员主持下进行,但内部人士称双方立场依然悬殊。若谈判破裂,SLL可能在2026年第一季度每周发动滚动一天罢工,这将严重影响赫尔辛基作为北欧可靠枢纽的地位。出行管理者应密切关注芬航旅行豁免页面,启动旅客追踪提醒,并提醒员工,欧盟261号条例的赔偿仅适用于非提前14天以上宣布的有组织罢工引起的中断,赔偿选项有限。
芬兰航空建议有紧急出行需求的客户考虑多式联运方案,如乘坐VR铁路卧铺服务连接欧洲大陆,或尽可能将行程提前或推迟至12月中旬。航空公司将每日更新罢工常见问题解答。
尽管罢工日期未满足法定的两周提前通知期限,芬兰航空已提前取消部分航班,以减少临时混乱。该航空公司表示,由于多欧洲枢纽已因冬季天气延误而运力紧张,改签能力有限。全球出行团队因此被建议审查1月和2月的出行计划,长途航线可能需通过哥本哈根或斯德哥尔摩绕行。
此次争议是芬兰交通和物流行业一波更广泛的劳工行动的一部分,工会反对政府收紧罢工规定和放宽裁员的提案。对于跨国雇主而言,影响不仅限于客运航班:芬兰航空货运警告,亚洲-欧洲航线的腹舱运力将减少,可能延误通过万塔机场运输的紧急备件和临床试验样本。
在绕行带来的诸多难题中,旅客还可能面临通过其他申根口岸时意外的签证或过境许可要求。VisaHQ芬兰门户网站(https://www.visahq.com/finland/)提供快速资格审核、逐步申请指导及快递服务,助力出行团队在芬航航班不稳定期间确保员工合规。
谈判仍在国家调解员主持下进行,但内部人士称双方立场依然悬殊。若谈判破裂,SLL可能在2026年第一季度每周发动滚动一天罢工,这将严重影响赫尔辛基作为北欧可靠枢纽的地位。出行管理者应密切关注芬航旅行豁免页面,启动旅客追踪提醒,并提醒员工,欧盟261号条例的赔偿仅适用于非提前14天以上宣布的有组织罢工引起的中断,赔偿选项有限。
芬兰航空建议有紧急出行需求的客户考虑多式联运方案,如乘坐VR铁路卧铺服务连接欧洲大陆,或尽可能将行程提前或推迟至12月中旬。航空公司将每日更新罢工常见问题解答。







