德国月票价格将于1月1日上涨至63欧元——人力资源预算受影响

德国全国通用的统一票价“Deutschlandticket”将于新年起涨价至每月63欧元，较此前的58欧元上涨5欧元。此次涨价是2026年联邦与各州交通方案的一部分，该方案还将通勤税减免提高至每公里0.38欧元，并提高法定最低工资。

约有1400万人持有该通票，许多是将其与长途铁路或企业用车计划结合使用的员工。对于以§3 Nr. 15 EStG条款作为免税福利报销车票的企业，工资上限需立即调整。固定的交通补贴可能需要增加，以保持购买力，尤其是对于居住在大城市以外、考虑首末公里交通费用后月支出往往超过票价的员工。

该通票相比单次区域票价仍具价格优势，但连续第二年涨价引发了对长期资金保障的讨论。交通部长将涨价归因于能源和工资成本上升，而雇主团体则警告称，价格的可预测性对吸引人才到非核心地区至关重要，因为在那里公司车已不再是默认福利。



负责协调员工赴德出行的机构也需确保移民手续与出行变化同步。VisaHQ专门的德国门户网站（https://www.visahq.com/germany/）简化了签证申请、居留许可及预约流程，为人力资源团队提供统一的状态跟踪平台，让员工专注于适应新的交通选择。该服务可配合更新后的交通补贴，减少行政障碍，缩短跨境招聘的准备时间。

全球流动团队应更新2026年生活成本预测，调整搬迁预算，并提醒员工1月1日后开具的票据将按63欧元计费。计划依赖区域铁路的国际新员工应了解通票适用范围（不含高速ICE/IC列车）及如何购买或取消月度数字订阅。

政府希望提高的通勤税减免能部分抵消纳税人的涨价压力，但若铁路运营商面临更多与二氧化碳排放相关的成本，票价可能还会继续上涨。企业应密切关注2026年中期可能的后续调整。