欧盟委员会称出入境系统启用 成功记录1300万次边境通行

布鲁塞尔表示，其新的入境/出境系统（EES）——自10月12日起逐步取代非欧盟国民护照盖章的生物识别登记系统——正按计划稳步推进。在12月30日发布的状态报告中，欧盟委员会透露，已有超过1330万次出入境记录被录入，其中60%使用了指纹和面部图像。通过共享数据库，近7000名旅客被拒绝入境，约100起身份欺诈案件被查获。

对于奥地利的出行管理者来说，这一更新尤为重要：维也纳施韦查特机场是首批启用自助登记亭的申根机场之一，且自2026年4月起，EES将在所有申根外部边境口岸强制实施。商务旅客的通关时间最初有所上升——边境警察工会曾警告扫描时间从原先的30秒视觉检查延长至数分钟——但软件优化和增加电子闸门已开始稳定通关效率。不过，雇主应提醒来自免签国家（包括英国、美国及大部分亚太地区）的派遣人员和访客，在维也纳转机或飞往萨尔茨堡和因斯布鲁克时预留更长的转机时间。

在规划阶段，许多企业正转向VisaHQ等专业平台寻求支持。该公司奥地利门户网站（https://www.visahq.com/austria/）整合了最新的EES和ETIAS规定，提供实时提醒，并允许旅行协调员预先筛查员工或访客是否需要额外签证或许可——这对于跨多个申根国派遣员工来说，是一项实用的保障措施。



该系统是欧盟新分层边境管理体系的核心。自2026年4月10日起，EES数据将直接传输至ETIAS——一项20欧元的旅行授权，免签国公民需在登机前获得该授权。奥地利已修订《定居与居留法》（NAG），允许国内移民部门与国家ETIAS单位共享数据——此举将影响在欧盟境外停留较长时间的红白红卡持有者。

因此，企业合规团队应审查出行数据流，确保派遣员工的通知与EES记录一致；入境日期的差异可能提示未经授权的逗留延长。货运公司也在关注欺诈数据，因为伪造身份证件历来是卡车司机招聘中的薄弱环节。欧盟委员会乐观的表态表明，2026年上线日期不会再推迟——这是旅游行业协会在多次延期后所担忧的问题——因此人力资源和出行部门现在有了明确的时间表，用于员工培训、政策更新和技术整合。

实务建议：提醒常旅客首次登记需几分钟，鼓励使用移动护照通道（如有），并开始更新内部网常见问题，加入EES/ETIAS的截图、费用信息及数据隐私说明。