
德国联邦内政部悄然延长了去年九月重新实施的“临时”边境管控措施,并于圣诞节后在联邦公报上发布了延期通知。该措施意味着联邦警察将继续对来自奥地利、捷克、波兰、丹麦、荷兰、卢森堡、法国和瑞士的汽车、大巴和火车进行随机身份检查,至少延续至2026年3月15日。
政府方面称,有组织的走私网络以及巴尔干路线上的次级流动仍处于较高水平,是延长管控的理由。内政部长南希·法泽尔表示,“人口走私网络适应迅速,依然对公共秩序构成严重威胁”。批评者,包括德国工商会,则认为这种每六个月续期一次的做法,可能使紧急措施常态化,削弱申根区内自由流动的原则。
对于企业出行管理团队来说,这一决定立即产生影响。陆路入境的旅客需在行程中预留更多时间,通常依赖居留证而非护照的非欧盟派遣人员则建议同时携带两者,以免被拒绝入境。货运代理已报告每辆卡车延误最长达45分钟,相关成本正转嫁给托运方。
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从法律角度看,此次延期已接近申根边境法第25条允许的最长六个月期限;若续期超过3月中旬,需欧盟委员会明确批准。因此,观察人士预计三月初将展开政治讨论:若非法入境人数持续下降,柏林可能面临压力,在夏季会议季前取消检查。届时,出行管理者应更新政策,提醒跨境通勤者携带护照,并确保备有A1证书,以防劳动监察与警方检查同步进行。
企业还应关注其他申根国是否采取对等措施。奥地利已暗示若德国继续维持现有管控,可能延长其在斯洛文尼亚边境的检查,这将进一步复杂化中欧与南欧之间的陆路行程安排。
政府方面称,有组织的走私网络以及巴尔干路线上的次级流动仍处于较高水平,是延长管控的理由。内政部长南希·法泽尔表示,“人口走私网络适应迅速,依然对公共秩序构成严重威胁”。批评者,包括德国工商会,则认为这种每六个月续期一次的做法,可能使紧急措施常态化,削弱申根区内自由流动的原则。
对于企业出行管理团队来说,这一决定立即产生影响。陆路入境的旅客需在行程中预留更多时间,通常依赖居留证而非护照的非欧盟派遣人员则建议同时携带两者,以免被拒绝入境。货运代理已报告每辆卡车延误最长达45分钟,相关成本正转嫁给托运方。
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企业还应关注其他申根国是否采取对等措施。奥地利已暗示若德国继续维持现有管控,可能延长其在斯洛文尼亚边境的检查,这将进一步复杂化中欧与南欧之间的陆路行程安排。








