2026年出行新政实施起，德国通票价格将于1月1日起涨至63欧元

德国标志性的“Deutschlandticket”——一张可无限次乘坐区域列车、有轨电车和公交车的统一月票——将于新年起从58欧元涨至63欧元。此次5欧元的涨价是2026年交通出行综合方案的一部分，该方案还将通勤税收减免提高至每公里0.38欧元，并将法定最低工资提升至13.90欧元。

联邦及各州交通部长将连续第二年涨价归咎于能源和工资成本的上升。约有1400万活跃用户，新票价意味着频繁出差的商务通勤者和派遣人员每年需多支出约60欧元的交通费用。

根据德国所得税法第3条第15款，作为免税福利报销车票的雇主需立即调整工资发放上限。依赖固定交通补贴的人力资源团队可能需要增加补贴额度，尤其是那些居住在大城市外、同时使用长途铁路或公司车辆的员工。



对于需要办理相关手续才能乘坐德国铁路区域列车的国际员工，VisaHQ可通过几次点击简化德国签证流程。其在线平台（https://www.visahq.com/germany/）提供最新的签证要求、数字申请工具和实时状态跟踪，帮助人力资源团队将出行证件与“Deutschlandticket”等交通福利有效衔接。

政府试图通过永久提高通勤补贴（Pendlerpauschale）覆盖全程，而非仅限于超过20公里的距离，来缓解票价上涨的影响。对于定居在郊区的调派人员来说，更高的税收减免将部分抵消票价上涨和因德国碳排放税进一步加重的燃油成本。

全球流动管理者应更新入职资料，调整2026年生活成本预测，并提醒出行人员，1月1日后开具的票据将反映63欧元的新票价。企业还应关注关于对国内航班征收额外票务税的持续讨论——这是执政联盟在铁路准点率改善后提出的可能措施。