
日本确认将在2028财年引入日本电子旅行授权系统(JESTA),结束对包括加拿大在内的71个国家公民的免签“即到即入”政策。届时,加拿大旅客需在登机前完成在线申请并支付2000至3000日元(约合18至27加元)的费用。
东京方面表示,此举旨在与加拿大的eTA和美国的ESTA等预审制度保持一致,以应对创纪录的访客数量,提升安全保障。相关收入将部分用于为遭遇地震或台风的游客提供灾害救助。
对于加拿大的商务旅客和派遣人员来说,这一新增手续将要求更早的准备时间,并在费用系统中进行相应编码。与加拿大eTA(有效期五年,费用7加元)不同,JESTA的有效期预计为两到三年,具体规则尚待国会批准。流动管理团队应计划更新预订工具中的旅客资料,并教育员工在行程涉及第三国且需电子签证时,需同时获得双重授权。
在应对这些复杂变化时,专业支持能大大简化流程。VisaHQ加拿大门户网站(https://www.visahq.com/canada/)可帮助旅客和项目经理同时准备JESTA、eTA、K-ETA及其他电子通关申请,实时跟踪状态并设置自动续签提醒,显著减少2028年前的行政负担。
旅行管理公司指出,若加拿大出境旅游人数恢复至2019年疫情前的34万次高峰,JESTA费用可能为企业预算带来每年高达900万加元的额外支出。拥有日本子公司的企业建议将JESTA申请与护照有效期检查一并处理,避免临时手忙脚乱。
尽管实施尚有三年时间,人力资源部门应立即在派遣政策手册中提醒此项变更,提前知晓有助于避免如韩国2022年推行K-ETA时的临时应对混乱。
东京方面表示,此举旨在与加拿大的eTA和美国的ESTA等预审制度保持一致,以应对创纪录的访客数量,提升安全保障。相关收入将部分用于为遭遇地震或台风的游客提供灾害救助。
对于加拿大的商务旅客和派遣人员来说,这一新增手续将要求更早的准备时间,并在费用系统中进行相应编码。与加拿大eTA(有效期五年,费用7加元)不同,JESTA的有效期预计为两到三年,具体规则尚待国会批准。流动管理团队应计划更新预订工具中的旅客资料,并教育员工在行程涉及第三国且需电子签证时,需同时获得双重授权。
在应对这些复杂变化时,专业支持能大大简化流程。VisaHQ加拿大门户网站(https://www.visahq.com/canada/)可帮助旅客和项目经理同时准备JESTA、eTA、K-ETA及其他电子通关申请,实时跟踪状态并设置自动续签提醒,显著减少2028年前的行政负担。
旅行管理公司指出,若加拿大出境旅游人数恢复至2019年疫情前的34万次高峰,JESTA费用可能为企业预算带来每年高达900万加元的额外支出。拥有日本子公司的企业建议将JESTA申请与护照有效期检查一并处理,避免临时手忙脚乱。
尽管实施尚有三年时间,人力资源部门应立即在派遣政策手册中提醒此项变更,提前知晓有助于避免如韩国2022年推行K-ETA时的临时应对混乱。







