德国交通票价上涨至63欧元，2026年出行改革正式实施

德国2026年新年一系列规则调整，给通勤者、商务旅客和雇主带来多项重要变化。其中最引人注目的是“德国票”（Deutschlandticket）第二次涨价——这是一种全国通用的月票，允许无限次乘坐本地和区域列车、有轨电车及公交车。自1月1日起，订阅费用将从58欧元涨至63欧元，比2023年推出时上涨近30%。联邦和州交通部长将此次调整归因于通胀和能源价格上涨。约有1400万活跃用户，这次每月5欧元的涨幅意味着频繁出差的商务旅客每年额外支出约60欧元，也可能促使部分企业重新评估交通补贴政策。

票价上涨的同时，通勤补贴（Pendlerpauschale）也将永久提高。2026年起，员工可按全程通勤距离每公里申报0.38欧元的税前扣除，较目前前20公里每公里0.30欧元的标准有所提升。对于居住在大城市以外的调动人员来说，这一更为宽松的税收减免将部分抵消铁路票价上涨和因德国碳排放税（CO₂ levy）进一步加码而带来的燃油成本上升。

其他即将生效的措施还包括法定最低工资提高至13.90欧元，以及兼职工作收入上限提升至每月603欧元。虽然这些调整不直接属于交通领域，但对为随行配偶或兼职学生设计搬迁福利方案时同样具有参考价值。交通管理者还应关注国内航班的政治监管，新联盟政府暗示若铁路准点率提升，可能会加征额外机票税。



此外，安排短期派遣或频繁跨境会议的企业应注意，签证手续往往与火车票价一样关键。VisaHQ德国门户网站（https://www.visahq.com/germany/）为流动管理团队和旅客提供入境要求查询、申根签证在线申请、领事预约预订及护照快递实时跟踪等服务，极大简化了这一常与税务和交通规划争夺关注度的流程。

对于国际派遣人员来说，德国票依然是探索德国各地及在客户现场间通勤的经济实惠选择，无需应对复杂的本地票价区划。雇主为员工购买此票可继续依据《所得税法》第3条第15款享受免税福利，前提是补贴面向全公司员工。按实际报销的企业应更新费用系统中的新上限，并提醒员工上传反映63欧元票价的1月份发票。

综合来看，2026年的这些变化体现了德国推动居民使用公共交通的政策趋势，同时通过税收杠杆减轻长途通勤者的负担。全球流动管理团队应及时更新入职资料，调整2026年搬迁成本预算，并提醒员工1月1日后开具的收据将显示新的票价。