德国铁路运营商德铁（Deutsche Bahn，简称DB）确认，连接科隆、伍珀塔尔和哈根的这条繁忙的65公里铁路线将于12月26日21:00起至次年1月2日全面关闭，期间工作人员将进行设备和材料的调运，为计划于2026年2月6日开始、为期五个月的“全面大修”做准备。此次为期一周的假期停运于12月26日公布，期间北莱茵-威斯特法伦州最繁忙的走廊之一将暂停所有长途和区域列车，旅客需改乘替代巴士或绕行杜塞尔多夫及鲁尔区，行程大幅延长。
DB表示，这项耗资8亿欧元的项目是德国新推行的“走廊逐段现代化”战略下的首个试点工程，将更新轨道、道岔和桥梁，建设隔音墙并升级多个车站。明年主工程期间，线路将停运超过五个月，但此次初期关闭对勘测、物资运输和安全准备至关重要。
对出行和搬迁管理者而言，影响立竿见影。科隆至柏林和汉堡的ICE列车将改道，单程增加20至40分钟，且绕过伍珀塔尔和索林根等重要商务枢纽。往返科隆企业集群与贝吉斯地区的通勤者若依赖巴士替代，行程时间可能增加三倍（伍珀塔尔至科隆由34分钟增至90分钟）。DB建议使用其在线规划工具，但以往走廊改造经验显示，DB Navigator等实时应用及第三方平台如Clever Shuttle能提供更准确的延误提醒。
![科隆-伍珀塔尔铁路走廊关闭一周，德铁筹备8亿欧元大修]()
若改道促使员工或游客考虑跨境替代路线，甚至通过邻近枢纽转机，VisaHQ数字平台可快速核实并办理所需签证。其德国专属门户（https://www.visahq.com/germany/）整合200多个国家的入境规定，支持实时状态跟踪和礼宾服务，助力企业在铁路波动中保持搬迁计划顺利进行。
此次关闭对货运同样冲击显著。往返莱茵兰和鲁尔谷的汽车零部件物流企业被迫改走仅限货运的线路，这些线路夜间时段有限且承重较低，增加了上游生产放缓的风险。时效性强的货主转向重型卡车运输，正值德国假期卡车禁令豁免期结束，行业团体正游说延长12月28日和29日的豁免。
从战略角度看，DB的走廊大修方案旨在将多年仅限周末的维护集中为封闭施工期，理论上提升长期可靠性。然而，商务出行协会警告称，若与欧洲电子收费系统（EES）同步实施，加之持续的边境检查，可能加剧经科隆/波恩机场铁路中转的国际旅客困扰。频繁出行的企业被建议提前沟通替代路线，如Thalys或汉莎快线铁路，以应对2月主工程启动带来的影响。
DB表示，这项耗资8亿欧元的项目是德国新推行的“走廊逐段现代化”战略下的首个试点工程，将更新轨道、道岔和桥梁，建设隔音墙并升级多个车站。明年主工程期间，线路将停运超过五个月，但此次初期关闭对勘测、物资运输和安全准备至关重要。
对出行和搬迁管理者而言，影响立竿见影。科隆至柏林和汉堡的ICE列车将改道，单程增加20至40分钟，且绕过伍珀塔尔和索林根等重要商务枢纽。往返科隆企业集群与贝吉斯地区的通勤者若依赖巴士替代，行程时间可能增加三倍（伍珀塔尔至科隆由34分钟增至90分钟）。DB建议使用其在线规划工具，但以往走廊改造经验显示，DB Navigator等实时应用及第三方平台如Clever Shuttle能提供更准确的延误提醒。
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此次关闭对货运同样冲击显著。往返莱茵兰和鲁尔谷的汽车零部件物流企业被迫改走仅限货运的线路，这些线路夜间时段有限且承重较低，增加了上游生产放缓的风险。时效性强的货主转向重型卡车运输，正值德国假期卡车禁令豁免期结束，行业团体正游说延长12月28日和29日的豁免。
从战略角度看，DB的走廊大修方案旨在将多年仅限周末的维护集中为封闭施工期，理论上提升长期可靠性。然而，商务出行协会警告称，若与欧洲电子收费系统（EES）同步实施，加之持续的边境检查，可能加剧经科隆/波恩机场铁路中转的国际旅客困扰。频繁出行的企业被建议提前沟通替代路线，如Thalys或汉莎快线铁路，以应对2月主工程启动带来的影响。
