欧洲隧道“假期噩梦”：IT修复无效，连续三天交通瘫痪

尽管法国边境管控系统已恢复正常，12月23日进入福克斯通英吉利海峡隧道的汽车和货运司机仍面临最长达21小时的等待——这是连续第三天出现严重拥堵。多佛当局宣布进入“危机状态”，并启动布洛克行动，将M20高速公路部分路段改为卡车停车区，排队长度超过15公里。

分析人士指出，造成此次混乱的原因是节日期间创纪录的出行需求、脱欧后港口容量受限，以及周六法国护照控制系统的IT故障导致通关亭瘫痪。尽管欧洲隧道公司增加了六班额外穿梭列车，但加来一侧处理能力不足，难以消化积压的车辆。

这场混乱迫使物流公司将易腐货物改道通过西班牙或比利时的渡轮线路，增加了货物损耗成本。前往法国滑雪胜地的游客排队等待时间最长达21小时，一些旅行社甚至临时包租欧洲之星列车座位，帮助滞留乘客顺利出行。



对于企业差旅管理团队来说，教训十分明确：应避开跨英吉利海峡的高峰时段安排员工出行，或尽可能预订铁路替代方案。此次事件也为2026年欧盟入境/出境系统全面启用生物识别技术敲响警钟，届时每位乘客的通关时间可能增加30至60秒。

为了应对不断变化的出行要求，旅客和企业差旅经理可借助VisaHQ的专业服务；其法国专页（https://www.visahq.com/france/）提供实时入境信息更新、加急签证办理及即将实施的生物识别政策指导，帮助客户避免边境上的高额意外成本。

欧洲隧道公司呼吁成立英法联合工作组，加强应急预案，并正在测试可在英国一侧部署的移动护照检查单元，以应对未来可能出现的通关高峰。