
芬兰自欧盟新入境/出境系统(EES)上线以来的第一个节日季,赫尔辛基-万塔机场的边境管控能力面临严峻考验。国际机场理事会的一项快照数据显示,免签第三国旅客的通关时间较2024年增长了高达70%。12月18日,英国和美国旅客在自助服务亭录入指纹和面部图像后,等待安检的最长时间达到了55分钟。
芬航在2025年10月EES启动前安装了36台自助服务亭,但软件故障和训练有素的工作人员短缺导致高峰时段多达三分之一的设备无法使用,排队长龙一直延伸到出发大厅。边境警卫队称这些问题属于“初期磨合”,并表示通过软件补丁和增加人手,平均等待时间将在1月中旬降至25分钟以下。
商务旅客感受尤为明显。多家总部设在赫尔辛基的跨国公司已发布出行建议,敦促员工至少提前三小时抵达机场。旅行管理公司报告称,申请VIP快速通道服务的需求激增,该服务可绕过自助亭。
为了减少边境意外,VisaHQ的数字签证和旅行授权平台可提前处理相关手续——从申根签证申请到即将实施的ETIAS注册。其芬兰门户网站(https://www.visahq.com/finland/)详细指导旅客了解要求、费用及上传材料,确保旅客抵达赫尔辛基-万塔时,生物识别自助亭成为唯一障碍。
此次事件凸显了欧盟推动生物识别外部边境管理所面临的运营挑战。随着欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)计划于2026年晚些时候强制实施,相关方警告称,除非迅速提升人员配备和自助亭的可靠性,否则可能出现更多混乱。
以无缝旅行技术著称的芬兰,正面临压力,必须证明EES系统能够顺利运行,为2026年试点欧盟数字旅行申请系统做好准备。
芬航在2025年10月EES启动前安装了36台自助服务亭,但软件故障和训练有素的工作人员短缺导致高峰时段多达三分之一的设备无法使用,排队长龙一直延伸到出发大厅。边境警卫队称这些问题属于“初期磨合”,并表示通过软件补丁和增加人手,平均等待时间将在1月中旬降至25分钟以下。
商务旅客感受尤为明显。多家总部设在赫尔辛基的跨国公司已发布出行建议,敦促员工至少提前三小时抵达机场。旅行管理公司报告称,申请VIP快速通道服务的需求激增,该服务可绕过自助亭。
为了减少边境意外,VisaHQ的数字签证和旅行授权平台可提前处理相关手续——从申根签证申请到即将实施的ETIAS注册。其芬兰门户网站(https://www.visahq.com/finland/)详细指导旅客了解要求、费用及上传材料,确保旅客抵达赫尔辛基-万塔时,生物识别自助亭成为唯一障碍。
此次事件凸显了欧盟推动生物识别外部边境管理所面临的运营挑战。随着欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)计划于2026年晚些时候强制实施,相关方警告称,除非迅速提升人员配备和自助亭的可靠性,否则可能出现更多混乱。
以无缝旅行技术著称的芬兰,正面临压力,必须证明EES系统能够顺利运行,为2026年试点欧盟数字旅行申请系统做好准备。









