自芬兰启用欧盟入境/出境系统（EES）以来，首次圣诞节出行高峰暴露出严重的成长痛点。根据欧洲机场理事会（Airports Council International Europe）12月21日发布的快报，赫尔辛基-万塔机场对免签第三国国民的边检处理速度较去年下降了70%。12月18日，英国和美国乘客在生物识别自助终端录入指纹和面部模板后，等待人工柜台的最长时间达55分钟。
问题的根源在于容量不足。机场安装了36台自助终端，但软件故障和边检人员短缺导致高峰时段多达三分之一的设备无法使用，排起的长龙甚至延伸至出发大厅。机场运营方Finavia已开放溢出“生物识别区”，并将部分出发旅客引导至未使用的到达口；航空公司则敦促旅客至少提前三小时抵达。
为减轻延误带来的压力，旅客可参考VisaHQ网站，该平台实时跟踪芬兰不断变化的边境要求，并提供签证及旅行授权的逐步指导。您可提前确认是否需要额外证件，并在出发前启动申请流程，网址为：https://www.visahq.com/finland/。
![欧盟出入境系统导致赫尔辛基-万塔机场假期排长队]()
根据EES规定，所有首次进入欧盟/申根区以外的访客必须完成生物识别登记。登记信息有效期为三年，之后旅客可使用自动通关闸机。官方预计，首次登记旅客比例将从目前的10%跃升至1月9日拉普兰包机高峰时的约35%，增加了拥堵风险。
企业差旅管理者已开始延长转机时间，发放详细的自助终端操作指南，并为VIP客户探索礼宾服务。技术供应商正加紧将预登记功能整合进手机应用，方便旅客提前上传生物识别数据；欧盟委员会也在研究若拥堵持续至2026年复活节，是否允许临时豁免措施。
每年约有200万非欧盟访客经赫尔辛基中转——其中许多在亚洲和北美之间转机——他们应注意：安排更长的转机时间，携带打印的后续行程证明以防错过连接航班，并实时关注Finavia发布的最新通知。
问题的根源在于容量不足。机场安装了36台自助终端，但软件故障和边检人员短缺导致高峰时段多达三分之一的设备无法使用，排起的长龙甚至延伸至出发大厅。机场运营方Finavia已开放溢出“生物识别区”，并将部分出发旅客引导至未使用的到达口；航空公司则敦促旅客至少提前三小时抵达。
为减轻延误带来的压力，旅客可参考VisaHQ网站，该平台实时跟踪芬兰不断变化的边境要求，并提供签证及旅行授权的逐步指导。您可提前确认是否需要额外证件，并在出发前启动申请流程，网址为：https://www.visahq.com/finland/。
根据EES规定，所有首次进入欧盟/申根区以外的访客必须完成生物识别登记。登记信息有效期为三年，之后旅客可使用自动通关闸机。官方预计，首次登记旅客比例将从目前的10%跃升至1月9日拉普兰包机高峰时的约35%，增加了拥堵风险。
企业差旅管理者已开始延长转机时间，发放详细的自助终端操作指南，并为VIP客户探索礼宾服务。技术供应商正加紧将预登记功能整合进手机应用，方便旅客提前上传生物识别数据；欧盟委员会也在研究若拥堵持续至2026年复活节，是否允许临时豁免措施。
每年约有200万非欧盟访客经赫尔辛基中转——其中许多在亚洲和北美之间转机——他们应注意：安排更长的转机时间，携带打印的后续行程证明以防错过连接航班，并实时关注Finavia发布的最新通知。
