1.2亿欧元：欧洲航管组织统计法国7月空中交通管制罢工损失

欧洲航管组织（Eurocontrol）于12月17日发布了2025年7月3日至4日法国全国空中交通管制员罢工的事后分析报告，内容令人深思，尤其对出行预算影响巨大。这场为期两天的罢工使欧洲航空公司损失高达1.2亿欧元，其中包括2058个航班被取消造成的7300万欧元损失，以及因延误、机组人员工作时间违规和航线绕行带来的4700万欧元额外费用。

报告显示，26%的法国管制员在暑期出行高峰期开始时罢工，迫使航空公司绕开法国飞行情报区（FIR），导致额外排放了6400吨二氧化碳。巴黎戴高乐机场、奥利机场和尼斯机场受影响最为严重，连锁反应波及整个欧洲，机组人员因绕行时间过长而超时工作。

对于企业出行管理者来说，这些数字揭示了隐藏成本：额外的酒店住宿、错过的客户会议以及临时购买的高价火车票。出行政策专家建议，在欧盟内部700公里以内的短途航线中，增加罢工当天的铁路出行选项，并在航空公司框架协议中加入“中断条款”。



在此类紧急情况下，像VisaHQ这样的专业服务平台至少能减少一层不确定性。其法国门户网站（https://www.visahq.com/france/）为企业旅客和出行管理者提供在线办理紧急签证、过境文件和护照续签的服务，帮助机组人员和高管在罢工导致主要枢纽关闭时，顺利改道至其他机场。

航空公司正向布鲁塞尔游说制定最低服务标准，但工会坚持认为现有人员配置已非常紧张。欧洲航管组织警告称，若无结构性改革，频繁的罢工可能会迫使航班绕行更长航线，从而威胁欧盟“Fit-for-55”减排计划的实现。

该报告也引发了法国国内的讨论：法国民航总局（DGAC）认为7月的混乱证明了其提出的排班改革的必要性——该改革正是本周蒙彼利埃罢工的焦点；而工会则认为，问题根源在于投资不足，而非排班安排。