新时刻表连接法兰克福机场3号航站楼，但削减区域列车服务

德国经济重心区迎来全国铁路时刻表调整，旅客体验喜忧参半

2025年12月14日生效的全国铁路时刻表调整，对德国经济核心区的旅客来说带来了复杂变化。莱茵-美因交通联合体（RMV）悄然取消了法兰克福至富尔达的RE5快车，并减少了RE70和RE85的停靠站点。然而，此次调整也首次引入了直达法兰克福机场备受期待的3号航站楼的专线列车，该航站楼预计将于明年春季正式投入运营。

RMV表示，取消使用率较低的线路释放了列车资源，用于机场专线。该专线启动时每30分钟一班，预计到2026年中旬高峰期将提升至每15分钟一班。对于负责协调外派人员抵达的全球流动管理者来说，专线站点将使从市中心到机场的换乘时间相比现有的Skyline接驳加步行缩短多达12分钟。



针对围绕新FRA-T3航站楼调整行程的国际外派人员和商务旅客，VisaHQ可简化签证及相关手续。通过其德国门户网站（https://www.visahq.com/germany/），该服务整合实时签证要求，提供快速电子签证办理，甚至协助护照续签，帮助企业确保证件办理与新铁路线路同步更新。

黑森州其他地区方面，RB53线路现终点调整至弗里登，以优化南北方向连接；每两小时一班的巴特赫尔斯费尔德至法兰克福区域快车新开，支持该州物流走廊的通勤需求。德国铁路公司（Deutsche Bahn）则在汉堡-汉诺威-卡塞尔线路增设快车服务，并开通法兰克福直达波罗的海海岸的ICE高速列车，但因工程施工，卡尔斯鲁厄走廊的运力有所减少。

企业应立即更新差旅政策：习惯乘坐RE5的员工需改订其他线路，票务系统也需重新配置以识别新的三字车站代码（FRA-T3）。旅行数据提供商OAG预计，未来六个月内约有9%的国际航班旅客将使用法兰克福3号航站楼，提前做好变更管理对差旅技术平台至关重要。