比利时启动公众咨询，允许机场和能源设施部署反无人机干扰器

比利时部长理事会已批准电信部长瓦内萨·马茨（Vanessa Matz）提出的计划，扩大允许使用无线电频率干扰设备以中和敌对无人机的实体名单，并于12月13日启动为期三周的公众咨询。

目前，只有警方、防务部队、情报机构、北约和SHAPE可以启用干扰器，但11月4日至5日布鲁塞尔和列日机场因无人机入侵关闭事件频发，并引起北约关注，促使政府决定将该工具扩展至“关键基础设施”运营商。这些包括机场、核电站、欧盟机构、塞韦索化工厂甚至部分监狱。草案要求每个运营商向电信监管机构（BIPT）提交针对具体事件的通知，并证明干扰器的激活区域尽可能小且时间尽可能短，以避免干扰航空导航和紧急通信。

代表布鲁塞尔机场和安特卫普港的行业组织表示，此举至关重要：自2024年年中以来，跑道上无人机目击事件几乎增加了三倍，导致昂贵的航班改道，损害了比利时作为安全物流枢纽的声誉。制药、半导体和快递等对时间敏感的跨国公司在多起货运航班险些发生事故后，积极游说加强反无人机系统（UAS）规定。



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民权团体呼吁建立明确的救济机制，警告在密集人口区域广泛使用干扰器可能干扰5G网络和医疗遥测。马茨部长坚称，干扰器的启用将保持“例外且适度”，并补充说该提案与近期法国和荷兰的立法相似。

若议会在2026年第一季度通过该法案，机场将在夏季高峰前安装固定干扰器装置。对于全球出行团队而言，此举将减少临时航班改道，提升派遣人员和来访高管的出行时间可预测性。