
德国总理弗里德里希·梅尔茨于12月11日宣布,2024年重新实施的巴伐利亚和巴登-符腾堡与奥地利边境的系统性警察检查,可能会在欧盟《移民与庇护协定》于2026年中期生效后取消。
货运延误已成为一大难题:上奥地利和施蒂利亚的汽车零部件供应商反映,瓦尔泽贝格和苏本边境排队时,零件交付最多延迟6小时,导致每趟卡车增加90至120欧元的成本。如果德国恢复随机抽查,准时供应链将恢复可预测性,约有1.6万名奥地利人在德国南部每日通勤的通勤者也将节省出行时间和繁琐手续。
希望在规则变更前简化跨境文件流程的企业和通勤者,可通过VisaHQ的奥地利门户网站(https://www.visahq.com/austria/)快速办理签证、工作许可及派遣工人通知服务,实现文件和截止提醒的集中管理。
德国内政部强调,若非法入境人数激增,将保留重新实施边境管控的法律权利,因此流动性管理者应保持应急路线,并确保派遣工人通知合规。维也纳对此信号表示欢迎,但将在本周公布的“三级防护”新方案下,继续在奥地利一侧保持流动巡逻。
企业应密切关注实施时间表,并在正式取消日期确定前保持双重路线选择;在此之前,携带护照仍为必需。
货运延误已成为一大难题:上奥地利和施蒂利亚的汽车零部件供应商反映,瓦尔泽贝格和苏本边境排队时,零件交付最多延迟6小时,导致每趟卡车增加90至120欧元的成本。如果德国恢复随机抽查,准时供应链将恢复可预测性,约有1.6万名奥地利人在德国南部每日通勤的通勤者也将节省出行时间和繁琐手续。
希望在规则变更前简化跨境文件流程的企业和通勤者,可通过VisaHQ的奥地利门户网站(https://www.visahq.com/austria/)快速办理签证、工作许可及派遣工人通知服务,实现文件和截止提醒的集中管理。
德国内政部强调,若非法入境人数激增,将保留重新实施边境管控的法律权利,因此流动性管理者应保持应急路线,并确保派遣工人通知合规。维也纳对此信号表示欢迎,但将在本周公布的“三级防护”新方案下,继续在奥地利一侧保持流动巡逻。
企业应密切关注实施时间表,并在正式取消日期确定前保持双重路线选择;在此之前,携带护照仍为必需。









