
正当法国机场应对新的生物识别边境管控之际,另一场威胁正在逼近:预计12月下半月将爆发的航空公司和空中交通管制罢工。周三晚间发布的一份汇总报告显示,葡萄牙、意大利、西班牙、英国以及关键的法国,均有协调一致的劳工行动计划——法国的空中交通管制员工会已计划在圣诞节前最繁忙的周末发动罢工。
在法国,UNSA-ICNA和CGT工会指责民航局区域管制中心人手不足,并拖延与通胀挂钩的薪资协议谈判。他们威胁将发动24小时罢工,且可能延长,这将迫使法国民航总局(DGAC)提前削减巴黎戴高乐和奥利机场的航班计划。飞越法国领空的航班——尤其是伦敦至巴塞罗那或阿姆斯特丹至里斯本航线——也将被迫改道,增加燃油消耗并导致延误。
对于出行管理者来说,时机极为尴尬。跨国公司通常会在年末安排班车航班以便董事会会议和项目交接。现在,差旅采购人员正探索应急方案:将会议转为线上,预订欧洲之星车票,或将行程推迟到1月底。一些航空公司已开放12月18日至24日航班的免费改签窗口。
如果改道导致旅客需经非申根区枢纽如伦敦或伊斯坦布尔中转,临时办理手续将变得尤为关键。VisaHQ法国门户网站(https://www.visahq.com/france/)为乘客和企业差旅团队提供实时签证要求查询、紧急电子签证或过境签证申请及快速护照取件服务,帮助顺利应对罢工引发的行程变更带来的行政难题。
更广泛的欧洲罢工形势加剧了风险。葡萄牙12月11日的全国大罢工和意大利12月12日的罢工可能引发连锁反应;英国卢顿机场的地勤人员将在圣诞节期间罢工;瑞士行李员也计划间歇性停工。多重罢工叠加,一次机组轮换延误可能在数小时内波及整个欧洲大陆。
专家建议旅客订阅航空公司短信提醒,考虑通过票联程铁路替代方案,如巴黎至法兰克福ICE或巴黎至巴塞罗那TGV,并购买涵盖“劳工行动”风险的保险。企业应重新审视员工关怀政策,确保滞留员工获得住宿和法律支持。
在法国,UNSA-ICNA和CGT工会指责民航局区域管制中心人手不足,并拖延与通胀挂钩的薪资协议谈判。他们威胁将发动24小时罢工,且可能延长,这将迫使法国民航总局(DGAC)提前削减巴黎戴高乐和奥利机场的航班计划。飞越法国领空的航班——尤其是伦敦至巴塞罗那或阿姆斯特丹至里斯本航线——也将被迫改道,增加燃油消耗并导致延误。
对于出行管理者来说,时机极为尴尬。跨国公司通常会在年末安排班车航班以便董事会会议和项目交接。现在,差旅采购人员正探索应急方案:将会议转为线上,预订欧洲之星车票,或将行程推迟到1月底。一些航空公司已开放12月18日至24日航班的免费改签窗口。
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更广泛的欧洲罢工形势加剧了风险。葡萄牙12月11日的全国大罢工和意大利12月12日的罢工可能引发连锁反应;英国卢顿机场的地勤人员将在圣诞节期间罢工;瑞士行李员也计划间歇性停工。多重罢工叠加,一次机组轮换延误可能在数小时内波及整个欧洲大陆。
专家建议旅客订阅航空公司短信提醒,考虑通过票联程铁路替代方案,如巴黎至法兰克福ICE或巴黎至巴塞罗那TGV,并购买涵盖“劳工行动”风险的保险。企业应重新审视员工关怀政策,确保滞留员工获得住宿和法律支持。





