
土耳其低成本航空巨头飞马航空(Pegasus Airlines)已同意以1.54亿欧元现金及承担债务的方式收购总部位于布拉格的Smartwings集团——包括捷克航空(Czech Airlines)。该交易于12月10日宣布,飞马航空将获得涵盖捷克、匈牙利、波兰和斯洛伐克的四个欧洲航空运营证书(AOC),大幅提升其在欧盟内部开展航线服务的能力,无需依赖湿租合作伙伴。
Smartwings运营着47架主要为租赁的波音飞机,服务80个目的地,去年营收达10亿欧元。飞马航空首席执行官Güliz Özturk表示,捷克AOC是“我们非有机增长战略的核心”,因为这使得总部位于伊斯坦布尔的飞马航空能够在交易完成后,将飞机和机组人员驻扎在欧盟单一航空市场内。
对于企业差旅采购者而言,此次合并可能带来从布拉格及中欧次级城市直飞中东和北非的新航线,飞马航空在这些地区拥有广泛网络。座位容量的增加也可能对价格敏感的休闲及探亲访友(VFR)市场带来票价下行压力,从而释放现有航空公司更多优质舱位供商务旅客使用。
规划这些潜在新行程的差旅管理者还应考虑入境签证需求。VisaHQ捷克共和国门户网站(https://www.visahq.com/czech-republic/)简化了捷克、土耳其及其他众多目的地的签证申请流程,提供企业账户管理、实时状态跟踪及快递取件服务,有助于节省时间和行政成本,尤其在中欧与中东及北非地区往来日益频繁的背景下尤为重要。
该交易仍需获得布拉格和布鲁塞尔民航及反垄断监管机构的批准,预计审批周期为六至八个月。整合工作将持续至2027年,期间Smartwings的老旧波音机队预计将逐步更新为与飞马航空订单相匹配的空客neo系列飞机。
行动建议:差旅管理者应密切关注监管进展。一旦捷克AOC归属飞马航空,企业员工往返布拉格与中东增长市场的直飞选择将进一步增多。
Smartwings运营着47架主要为租赁的波音飞机,服务80个目的地,去年营收达10亿欧元。飞马航空首席执行官Güliz Özturk表示,捷克AOC是“我们非有机增长战略的核心”,因为这使得总部位于伊斯坦布尔的飞马航空能够在交易完成后,将飞机和机组人员驻扎在欧盟单一航空市场内。
对于企业差旅采购者而言,此次合并可能带来从布拉格及中欧次级城市直飞中东和北非的新航线,飞马航空在这些地区拥有广泛网络。座位容量的增加也可能对价格敏感的休闲及探亲访友(VFR)市场带来票价下行压力,从而释放现有航空公司更多优质舱位供商务旅客使用。
规划这些潜在新行程的差旅管理者还应考虑入境签证需求。VisaHQ捷克共和国门户网站(https://www.visahq.com/czech-republic/)简化了捷克、土耳其及其他众多目的地的签证申请流程,提供企业账户管理、实时状态跟踪及快递取件服务,有助于节省时间和行政成本,尤其在中欧与中东及北非地区往来日益频繁的背景下尤为重要。
该交易仍需获得布拉格和布鲁塞尔民航及反垄断监管机构的批准,预计审批周期为六至八个月。整合工作将持续至2027年,期间Smartwings的老旧波音机队预计将逐步更新为与飞马航空订单相匹配的空客neo系列飞机。
行动建议:差旅管理者应密切关注监管进展。一旦捷克AOC归属飞马航空,企业员工往返布拉格与中东增长市场的直飞选择将进一步增多。








